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发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,其可能造成的影响有哪些?

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电磁开关发卡,无法正常工作  驱动轴生锈,单向器运行不畅  单向器打滑  对起动机正常工作无影响  
PT泵、喷油嘴生锈  发动机游车  执行器发卡  以上都可能  
节温器坏  水路多不垢  水箱堵  提前角变  
发动机水箱内部冷却水工作温度的  发动机内部冷却水工作温度的  发动机缸盖内冷却水工作温度的  发动机水箱上部冷却水温度的  
保持发动机适当的温度  防止结冰和沸腾  防止生锈和腐蚀  不当的使用冷却液可能会造成发动机系统的损坏  
风扇皮带打滑、松弛、断裂  冷却水不足  散热器结垢过多  作业地点海拔较高  
无影响  冬天水箱结冰  发动机烧机油  发动机怠速高  
PT泵、喷油器生锈  发动机游车  执行器发卡  以上都可能  
柴油发动机  汽油发动机  任何发动机  电喷发动机  
水箱缺冷却液  水温过低  水箱堵塞  
清理前一定要关闭发动机,并拔下钥匙,断开电源总开关,待机器所有的旋转部件停稳后,再进行清理缠绕的草等杂物  发动机、散热器、消音器,因机器的运转后处于高温状态,特别是水箱盖,打开时应特别小心,防止热水飞溅烫伤,等发动机停止运转充分冷却后,方可进行清理  水箱、水箱护罩等处附着的灰尘和杂草应及时进行清理(注意不要用水直接冲洗水箱),以免影响发动机散热发动机工作时清理水箱  
风扇皮带打滑、松弛、断裂  冷却水不足  散热器结垢过多  作业地点海拔较高