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低压加热器切除时,要防止的一种事故是()。
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汽轮机辅机值班员《汽轮机辅机值班员(高级)》真题及答案
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高低压加热器为什么要加装空气门
高低压加热器运行为什么要保持一定的水位
停机后要认真监视凝汽器高低压加热器水位和除氧器水位防止汽轮机
低压加热器一般采用U形表面式加热器
高低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位
低压加热器内集存空气的特征
加热器的传热端差增大;
在同一压力下,加热器出口水温度降低;
加热器水位升高;
加热器振动增大。
目前有些低压加热器采用了碳钢管束其主要目的是
防止因铜腐蚀而造成的凝结水污染;
增大低压加热器的传热量;
防止低压加热器发生泄漏;
节省制造费用。
高低压加热器一般采用混合式加热器
__加热器自动旁路保护装置的作用是当__加热器发生严重泄漏时__加热器疏水水位升高到规定值时保护装置
为防止因加热器故障引起事故扩大每一级加热器均设有保护系统其基本功能是
低压加热器疏水泵出水与主凝结水的汇合地点最佳位置应在
除氧器
本级加热器入口
本级加热器出口
下一级加热器出口
两台以上低压加热器设一个旁路门的缺点是停用时对的运行影响较大
除氧器
低压加热器
__加热器
给水泵
什么是__加热器什么是低压加热器
低压加热器汽侧切除时应格外小心控制的一个参数是
凝汽器真空
凝汽器水位
除氧器水位
凝结水降温率
下列有关低压加热器投入的说法正确的是
上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器
低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位
在加热器暖体前应投入疏太泵运行
在投入汽侧前,先缓慢开启汽侧空气门,并注意凝汽器真空不应有明显变化
加热器的种类按工作原理不同可分为
表面式加热器,混合式加热器;
加热器,除氧器;
__加热器,低压加热器;
螺旋管式加热器,卧式加热器。
__和低压加热器为什么要装空气管
__和低压加热器在运行中为什么要保持一定水位
低压加热器疏水泵是将加热器疏水打向保证低压加热器侧水位在1/31/2运行
凝汽器
__加热器
给水管道
主凝结水管道
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