突起路标设施设置高度规定其顶部不得高于路面mm-X题卡

背景资料道路交通标线是由标划于路面上的各种线条箭头文字立突起路标和轮廓标等构成的一种安全设施用于所有

道路交通安全技术中的道路交通安全设计技术主要包括道路线形设计路面设计和安全设施设计对于安全设施设计的

60 70 50 80

突起路标施工质量监理要点不符合规定的是

突起路标放样定位应准确突起路标施工前，路面应清洁、干燥突起路标和路面黏结后不可用橡皮锤敲击突起路标上表面突起路标安装角度、纵向间距及横向偏位应满足设计要求

依据GB/T24725－2009车道分界线型突起路标位于路面以上的高度应不大于

15mm 20mm 25mm 30mm

关于突起路标整体抗冲击性能说法的是

冲击点为突起路标中心10mm范围内口实心钢球质量1040g±10g 冲击高度1m,自由落下直接将突起路标放在坚固、平整的地面上

以下有关抗压荷载试验的描述中正确的选项是

放置突起路标样品时，样品下部可直接放置在试验机上突起路标样品上部应放置弹性橡胶垫，弹性橡胶垫厚度无要求，但硬度有要求试验机为恒位移控制，加载速率为25mm/min 样品破坏或样品产生明显变形（大于3.3mm）时，应停止加载

关于机动车停车设施设计原则的表述中错误的是

按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计停车设施出入口不得设在交叉口、次干路上、人行横道、公共交通停靠站及桥隧引道处，一般宜设置在主干路上停车设施的交通流线组织应尽可能遵循“单向右行”的原则，避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志

桅杆扳转法吊装时应在工件与桅杆扳转主轴线上设置经纬仪检测其顶部偏移和转动情况顶部横向偏差不得大于其

300mm 500mm 600mm 400mm

是由标划于路面上的各种线条箭头文字三角标记突起路标等所构成的

交通标志交通标线防撞设施隔离栅

道路交通标线是以规定的线条突起路标或其他导向装置画设于路面或其他设施上用以管制交通段引导交通的设施

箭头文字立面标记字母

挡烟高度即各类挡烟设施处于安装位置时其底部与顶部之间的垂直高度要求不得小于

300mm 400mm 500mm 600mm

沉箱浮运拖带沉箱顶部应按规定设置号灯号型其高度不得低于1.5«1 且应明兄牢固

交通标线是主要的交通安全设施之一其主要作用是管制和引导交通下列设施中属于交通标线的是

指路标志指示标志路面突起路标防护栏

挡烟高度即各类挡烟设施处于安装位置时其底部与顶部之间的垂直高度要求不得小于