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热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。
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机动车维修技术《车身材料》真题及答案
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法是两种处于热合状态的钢板借助轧钢机的压力使其压合而成
热轧
热轧压合
冷轧
冷轧压合
在汽车生产中应用5-25%硫酸酸洗用于去除表面的氧化皮和锈蚀
冷轧钢板
铝合金件
稀有金属
热轧钢板
热轧钢板的表面精度比冷轧钢板高
可以去除热轧钢板表面氧化铁皮的方法是
酸洗
冷轧
加热
GB/T4238-2007耐热钢钢板和钢带适用于耐热钢
热轧钢板和冷轧钢板
热轧钢板
冷轧钢板
大多数整体式车身都采用制成
热轧钢板
冷轧钢板
高碳钢板
大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成
冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄并经过处理得到的
不锈钢冷轧钢板和钢带是标准合并修订而成的
《不锈钢冷轧钢板》
《优质碳素结构钢热轧厚钢板和钢带》
《不锈钢和耐热钢冷轧带》
《冷轧扭钢筋》
罩式炉主要用于及钢板棒材管材的热处理
热轧钢卷
冷轧钢卷
热轧型钢
冷拔型钢
下列说法正确的是
钢结构规范推荐使用的低合金钢是Q345和Q420
热轧钢板分厚板和薄板,冷轧钢板只有薄板一种
钢结构的连接方式有焊接连接和螺栓连接两种
薄钢板经热轧或冷压成压型钢板
冷轧钢板比热轧钢板韧性差制成凹凸形构件易开裂
制造19机柜的主要材料是
铝型材料、冷轧钢板
铝型材料、铁板
铝型材料
冷轧钢板
车体的钢板的主要材料是热轧钢板
热轧冷轧钢板均有厚板厚度大于4mm和薄板厚度小于4mm两种
可以除去热轧钢板表面氧化铁皮的方法是
酸洗
冷轧
加热
法是两种同处于热合状态的钢板借助轧钢机的压力使气压合而成
热轧
热轧压合
冷轧
冷轧压合
在整体式车身结构中应用最多
热轧钢板
弹簧钢板
冷轧钢板
合金钢板
目前哪一种材料在承载式车身结构中应用最多
热轧钢板
冷轧钢板
铝合金板
玻璃钢板
空调超净等防尘要求较高的通风系统一般采用
热轧钢板和冷轧钢板
镀锌钢板和塑料复合钢板
厚钢板和薄钢板
塑料复合钢板和厚钢板
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