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停靠一辆公共汽车后,再通行一辆小汽车,考虑适当的自行车道宽度 停靠一辆公共汽车后,通行一辆大型汽车,再考虑适当的自行车道宽度 停靠一辆公共汽车后,再考虑非机动车顺利通行所需宽度 停靠一辆公共汽车后,再通行一辆公共汽车,考虑适当的自行车道宽度
停靠一辆公共汽车,通行一辆大型汽车,再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆公共汽车,通行一辆小型汽车,再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆小型汽车,通行一辆公共汽车,再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆中型汽车,通行一辆公共汽车,再考虑适当的自行车道宽度即可
全填式、半填半挖式、路堑式 双车道、四车道、六车道、八车道 直线形、抛物线形、直线加抛物线形、直线加圆曲线形 一块板、两块板、三块板、四块板
交通性主干路宜布置为分向通行的二块板横断面 机非分行的三块板横断面常用于生活性主干路 次干路宜布置为一块板横断面 支路宜布置为一块板横断面
交通性主干路宜布置为分向通行的二块板横断面 机、非分行的三块板横断面常用于城市生活性主干路 次干路宜布置为一块板横断面 支路宣布置为一块板横断面
交通性主干路宜布置在为分向通行的二块板横断面 机、非分行的三块板横断面常用于生活性主干路 次干路可布置为一块板横断面 支路宜布置为一块板横断面
大型车车道或混合行驶车道的宽度一般选用3.5米 两块板道路的单向机动车车道数不得少于2条 四块板道路的单向机动车车道数至少为3条 行驶公共交通车辆的次干路必须是两块板以上的道路
一块板横断面 二块板横断面 三块板横断面 四块板横断面
交通性主干路宜布置为分向通行的二块板横断面 机非分行的三块板横断面常用于生活性主干路 次干路宜布置为一块板横断面 支路宜布置为一块板横断面
横断面的规划设计要经济合理地确定横断面各组成部分的宽度、位置排列与高差 道路横断面规划设计,要满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求 城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路性质、等级和功能要求 城市道路横断面的规划设计的宽度主要由机动车道宽度决定
一块板横断面 二块板横断面 三块板横断面 四块板横断面
一块板横断面 两块板横断面 三块板横断面 四块板横断面