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稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若()横摇过“软”。

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船宽  船舶重心高度  初稳性高度  漂心距船中距离  
GM不小于0.15m  GM不小于临界稳性高度  横摇周期T不小于9s  (GMC+Ch)≤GM≤GM  Tθ=9s(Ch为临界稳性高度的安全余量)  
与船宽 B 成正比, 与初稳性高度 GM 的平方根成正比  与船宽 B 成正比, 与初稳性高度 GM 的平方根成反比  与船宽 B 成反比, 与初稳性高度 GM 的平方根成正比  与船宽 B成反比,与初稳性高度 GM 的平方根成反比  
与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比  与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比  与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比  与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比  
GM 不小于 0.15m  GM 不小于临界稳性高度  横摇周期 T不小于 9s  (GM C+C h)≤GM ≤GM|T θ=9 s(Ch为临界稳性高度的安全余量)  
船宽  重心高度  初稳性高度  横摇角  
船宽  船舶重心高度  初稳性高度  漂心距船中距离  
GM 不小于 0.115m  GM 不小于临界稳性高度  横摇周期 T 不小于 9s  (GMC+Ch )≤ GM ≤GM|T θ =9s(Ch:临界稳性高度的安全余量)  
船宽  船舶重心高度  初稳性高度  漂心距船中距离  
GM>B/10  GM<B/10  GM>B/30  GM<B/30  
船宽  重心高度  初稳性高度  横摇角  
GM 不小于 0.15m  GM 不小于临界稳性高度  横摇周期 T 不小于 9s  (GMC+Ch)≤GM≤GM|Tθ =9s(Ch 为临界稳性高度的安全余量)  
船宽B  GM的大小  自由横摇周期与波浪周期之比  B+C  
船长  船宽  稳性高度  B+C  

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