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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

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列车机车与第一辆车的车钩连挂由负责连接风管由列检人员负责无列检作业的列车由机车乘务组负责

列车机车与第一辆车的车钩连挂由机车乘务员负责单班单司机值乘的有列车技术作业的由负责

单班单司机值乘的列车机车与第一辆车连挂车钩摘解软管摘结在无客列检作业站由负责

车辆乘务员车站人员机车乘务员调车人员

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时不包括动车组应在普通车钩上加装中间体过渡车钩可不连结软管一次连

1 2 3 4

多机重联时机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责列车应复检机车与第一位车辆的车钩软管连结和折角塞门

连挂司机本务司机车辆乘务员车站人员

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时不包括动车组应在普通车钩上加装中间体过渡车钩可不连结软管一次连

行规规定双机重联时机车与车辆的连挂由第位机车乘务员负责两机车之间的连挂由第位机车乘务员负责

列车机车与第一辆车的连挂由机车乘务组负责软管车端电气连接线的连接由客列检人员负责无客列检作业时由负责

机车乘务员客运员车辆乘务员行李员

高速铁路工务机械车连挂运行时由第一位车担当本务机并实行司机单岗值乘多机驱动时应确保各机械车操纵同步

动车组有3种车钩自动车钩用于动车组头车重联动车组内部靠半永久车钩连挂______用于机车与动车组连

动车组有3种车钩______用于动车组头车重联动车组内部靠半永久车钩连挂过渡车钩用于机车与动车组连

挂车后机车保持制动确认机车与第一位车辆的车钩软管连结和折角塞门状态

司机车辆乘务员车站人员列检人员

补机随货物列车回送时不得挂于列车尾部补机与机车车辆连挂及软管的连结由负责

机车乘务组连接员检车员

旅客列车机车与第一辆车的车钩连挂由负责单班单司机值乘的由列检人员负责无列检作业的列车由负责

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车行李车邮政车发电

机车后第一位和列车尾部机后列车尾部机后或列车尾部

多机重联时机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责

司机车辆乘务员车站人员学习司机

列车机车与第一辆车的软管摘解前须先关闭机次第一位车辆的折角塞门后关闭机车折角塞门机车与第一辆车的软

司机确认机车与第一位车辆的车钩软管连结和折角塞门状态

摘解与第一辆车的软管前须先关闭机次第一位车辆的折角塞门后关闭机车折角赛门;连接机车与第一辆车的软管

调车机车客车机车货车机车列车机车

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车行李车邮政车发电

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