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开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作 开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油,调整操作 开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作 开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作
硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料 硫化油中不应含有大量烯烃 硫化油一般不希望含有大量的氮化物 选轻质汽油
催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化 干法预硫化反应温升容易控制 催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性 硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
循环氢中硫化氢 循环氢中水 循环氢中氨 循环氢氢纯度
防止催化剂中毒 防止催化剂还原 防止催化剂活性过高 防止催化剂结焦
预湿阶段时间一般在2小时左右 预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利 预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响 预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
催化剂预湿温度一般选择230℃左右 预湿阶段床层无温升 预湿可以使催化剂获得充分的浸润 预湿阶段硫化剂已大量分解
硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料 硫化油中不应含有大量烯烃 硫化油一般不希望含有大量的氮化物 选轻质汽油
反应进料泵入口 反应进料泵出口 反应加热炉入口 反应加热炉出口