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变压器必须减负荷 变压器必须停电检修 变压器可继续运行 变压器内部有故障
变压器内部发生严重的故障 由于漏油,变压器油位迅速下降 新装或大修后的变压器投入运行时,油中空气分离出来太多太快 保护装置的二次回路有故障
铁芯局部过热,使铁芯损耗增加,甚至烧坏 过热造成的温升,使变压器油分解,产生的气体溶解于油中,引起变压器油性能下降,油中总烃大大超标 油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸 检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据
变压器油析出空气 木质结构故障 纸质绝缘故障 变压器油故障
变压器内部发生严重的故障。 由于漏油, 变压器油位迅速下降。 新装或大修后的变压器投入运行时, 油中空气分离出来太多太快。 保护装置的二次回路有故障。
变压器油析出空气 木质结构故障 纸质绝缘故障 变压器油故障
变压器油析出空气 木质结构故障 纸质绝缘故障 变压器油故障
变压器必须减负荷 变压器必须停电检修 变压器可继续运行 变压器内部有故障
防止变压器顶部积水 防止在变压器内贮存空气 故障时便于使气体迅速冲入气体继电器,保证气体继电器正确动作 方便放油
变压器必须减负荷 变压器必须停电检修 变压器可继续运行 变压器内部有故障
因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器 因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下 变压器故障产生少量气体 发生穿越性短路 气体继电器或二次回路故障
变压器必须减负荷 变压器必须停电检修 变压器可继续运行 变压器内部有故障
变压器故障产生少量气体 变压器运行产生振动 发生穿越性短路 气体继电器或二次回路故障
变压器它领减负荷 变压器 12 领停电检修 变压器可继续运行 变压器内部有故障