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在无联锁的线路上接发列车时, 进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或 顺向, 均应对() 加锁。
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铁路车站值班员考试《2021年车站值班员(普速铁路)考试题库(多选题)》真题及答案
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在无联锁的线路上接发列车进路上的道岔无论对向或顺向均应对密铁尖轨斥离尖轨和可动心轨加锁
复式交分
交分
分动外锁闭
联动
在无联锁的线路上接发列车时有关进路上的道岔及邻线上的防护道岔应加锁
反向
对向
顺向
逆向
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员除严格按接发列车手续办理外 并应将加锁技规第359条
进路上所有道岔
进路上所有道岔及邻线上防护道岔
进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔
进路上所有顺向道岔及邻线上防护道岔
在无联锁的线路上接发列车时进路上的道岔无论对向或顺向均应对密贴尖轨斥离尖轨和可动心轨加锁
复式交分
交分
分动外锁闭
联动
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员除严格按接发列车手续办理外 并应将进路上无联锁的有关对向道岔及加
在无联锁的线路上接发列车时进路上的有关道岔应加锁
对向和邻线上的防护
顺向和邻线上的防护
对向和顺向
单开和对称
在无联锁的线路上接发列车时应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁
无联锁的线路上接发列车时车站值班员应将哪些道岔加锁
遇以下三种情况遇下列情况道岔必须加锁
停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔
在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔
进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;
岔线
技规规定在无联锁的线路上接发列车时车站值班员除严格按接发列车 手续办理外并应将进路上无联锁的有关及邻
防护道岔
相关道岔
顺向道岔
对向道岔
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员应将进路上道岔及邻线上的防护道岔加锁
全部
有关对向
有关顺向
防护
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员除严格按接发列车手续办理外 并应将加锁
进路上所有道岔
进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔
进路上所有顺向道岔及邻线上防护道岔
进路上所有道岔及邻线上防护道岔
在无联锁的线路上接发列车时进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向均应 对密贴尖轨斥离尖轨和可动心
在无联锁的线路上接发列车时哪些道岔应该加锁
在无联锁的线路上接发列车时应将进如上有关道岔全部加锁
在无联锁的线路上接发列车时除将进路上的有关对向道岔加锁外还应将邻线上的加锁
顺向道岔
交分道岔
防护道岔
脱轧道岔
在无联锁的线路上接发列车时进路上的道岔应加锁
对向和防护
顺向和防护
对向和顺向
单开和对称
在无联锁的线路上接发列车时进路上无论对向或顺向均应对密贴尖轨 斥离尖轨和可动心轨加锁技规第253条
所有的分动外锁闭道岔
所有道岔
无联锁的道岔
无联锁的分动外锁闭道岔
在无联锁的线路上接发列车时车站值班员除严格按接发列车手续办理外并应将进路 上无联锁的有关对向道岔及邻
在无联锁的线路上接发列车时进路上无论对向或顺向均应对密贴尖轨 斥离尖轨和可动心轨加锁
所有道岔
所有的分动外锁闭道岔
无联锁的道岔
无联锁的分动外锁闭道岔
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在设有出站进路信号机的线路列车头部不得越过
低压指对地电压在及以下
曲线地段的外轨超高应按有关规定的办法和标准确定最大实设超高双 线地段不得超过mm单线地段不得超过mm
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我国规定的人体安全电压是以下
使用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为
超限货物中的中部超限是指自轨面起高度在毫米至3600毫米之间任何部 位超限者
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限速调度命令须在列车进入前发布转达完毕rú lái 不及时必须在 列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令
动车组列车在车站出发动车组列车司机在确认和开车时间车门关闭后 即可起动列车
根据货物的超限程度超限货物分为三个等级一级超限二级超限和
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故定事故
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客车与平车平集共用车以外的货车连挂时不得与货车有连挂
严禁在运行中的机车车辆前面
旅客列车中与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的须加锁
全国各线的列车运行方向以的规定为准但枢纽地区的列车运行方向 由铁路局规定
列车运行是以车站线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分 区作间隔
正在检修中的设备需要使用时须经同意
发布有关线路道岔限速的调度命令必须注明具体地点起止里程及
列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时车站接发车人员使列 车在站内临时停车时由车站动车组列车由车站通知司机开车
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时由施工维修负责 人统一划分各单位作业车作业范围及分界点作业单位必须按规定分别进行
车站值班员列车调度员接到司机请求救援的通知后应将区间内列车运 行情况通知司机并立即使用列车无线调度通信设备转告
接发列车时接发车人员应携带列车无线调度通信设备持手信号旗灯 站在规定地点接送列车注意列车运行和
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的列事故
事故发生后事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻 近列车调度员公安机关或者相关单位负责人报告
正常该关闭区间逻辑检查报警功能而未关闭时遇出现闭塞分区占用丢失逻 辑检查报警时由车站值班员确认该闭塞分区空闲后在区间逻辑检查人工解锁 盘上人工解锁该逻辑检查报警不通知部门检查
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