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造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。

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混合气稍稀  来油管堵不来油  怠速孔量孔堵  混合比稍浓  
混合气过稀  混合气过浓  发动机怠速不稳  发动机抖动  
可燃混合气过稀  化油器节气门轴处渗油  可燃混合气过浓  化油器主量孔开度过大  
化油器油量孔堵塞  点火时间过早  发动机排量大  化油器浮子室油面过高  
混合气稍息  来油管堵死不来油  怠速量孔堵死  混合气稍稀  
混合气过稀  混合气过浓  发动机怠速不稳  发动机抖动  
混合气过稀  发动机易着火  发电机有异响  化油器不来油  
排气冒蓝烟  有规律的回火  排气冒黑烟  发动机过热  
发动机正常运转  停熄发动机  冷启动发动机  汽车起步  
混合气过稀动力不足时  停熄发动机  汽车滑行时  在高速公路运行时  
混合气过稀  混合气过浓  发动机怠速不良  发动机加速无力  
混合气过浓  混合气过稀  加速不良  油路不畅  
加速困难  油耗增大  发动机高温不易起动  化油器“回火”  
不来油  怠速量孔堵塞  可燃混合气过浓  可燃混合气过稀  
可燃混合气过浓  可燃混合气过稀  化油器浮子室内油面过高  主量孔开度过大  
混合气稍稀  进油管堵塞不来油  怠速量孔堵  混合气稍浓  

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