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在国际班轮航线中按()划分,可分为来回式航线和环状航线。
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物流师(二级)《单选题》真题及答案
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按所跨区域划分班轮航线可分为沿海航线
近洋航线
往返航线
远洋航线
环状航线
多角航线
按所跨区域划分班轮航线可分为沿海航线
近洋航线
往返航线
远洋航线
环状航线
多角航线
按所跨区域划分班轮航线可分为
近洋航线
沿海航线
远洋航线
往返式航线
环状航线
针对航行线路的班轮航线可分为______
往返式航线
环状航线
远洋航线
内河航线
单程航线
在国际班轮航线中按划分可分为来回式航线和环状航线
运行组织
所跨区域
运输对象
航行线路
按所跨区域划分班轮航线可分为沿海航线
近洋航线
往返航线
远洋航线
环状航线
多角航线
按运行组织划分班轮航线可分为
集装箱航线
沿海航线
普通杂货航线
多港__直达航线
干、支线结合分程运输航线
按运输对象划分班轮航线可分为普通杂货航线和客运航线
干散货航线
液体货航线
集装箱航线
冷藏货航线
按运输对象划分班轮航线可分为普通杂货航线和客运航线
干散货航线
液体货航线
集装箱航线
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MRPII不仅适合于传统制造业使用还能扩展到金融业通讯业等行业的使用
以资源集成为基础集物流商流信息流与资金流四流合一的配送中心模式的行为主体是
在物流系统中提高物流系统效率的关键活动是
提单在转让前必须经过承运人的同意否则不能转让
在进货管理中要把贯彻始终
生产物流系统方案优化的重要工作之一是制订恰如其分的
供应商分类是企业供应商管理的先行环节将供应商分为伙伴型优先型重点型和商业型等四类是按分类的
按分类物流信息可分为战略管理信息战术管理信息知识管理信息和操作管理信息
是配送企业的生存之本只有在此基础上才能发展个性化配送服务才能谈到提高企业的运作效率
对于那些品种多通用性强单价较低但需求预测较困难的物品在进行库存控制时适合使用
运输需求必须具备两个条件即具有实现位移服务的愿望和具备支付能力缺少任何一个条件都不能构成现实的运输需求
最优生产技术认为生产能力的平衡实际是做不到的因为市场波动是绝对的只有接受这个现实并在此前提下追求物流的平衡
在企业总体经营目标中必须突出具有全面性的主要问题否则主次不分企业的资源就不能有效利用造成资源的浪费这就是在编制企业运输计划时一定要遵循的
物流信息系统是物流中心的灵魂物流信息系统构建是物流中心能否发挥作用的关键
运输市场的竞争程度是各不相同的按市场竞争程度划分可分为完全竞争市场与完全垄断市场
综合运输体系的核心问题是
在预付运费的情况下运费应按照货物装船时的重量或尺码计算
企业进行生产物流系统设计时只要针对系统中最主要的物料即用量最多的物料的形状大小重量等进行研究找出这种物料的搬运方法即可
一般采用精益物流系统的企业在工厂布置时要设置在制品中间库以便于存放少量的在制品
一般说来集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成部分当运价本与提单发生矛盾时则以运价本为准
如果运费支付方没有支付运费承运人在交货之前只能对不同航程不同运输合同的货物实行留置权
ERP实现资金流与物流的统一管理把财务子系统和生产子系统结合到一起形成了一个系统整体
对于商品整进零出的超市来讲在使用条码时主要关心的是商品数量它属于是一维条码在配送管理中应用的典型成功案例之一
具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统是综合运输体系的物质基础
只有标志货种等级均相同的同一批货物才能签发并提单
在货物放置时要有利于下次货物的搬运同时还要创造易于搬运的环境和包装这种要求称之为
物流成本管理系统是指在进行的基础上运用专业的预测计划核算分析和考核等经济管理方法来
精益物流系统认为存储不能增加产品的附加值不仅是一种浪费还会掩盖企业中的潜在问题
共同配送的主体必须是货主这样可以在不增加物流成本的前提下实现小批量多批次配送
国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式
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