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一般经验认为油经轴承后的温升在（）之间是正常现象.（指运转中）

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炉排试运转过程中润滑油和轴承的温度均应正常

在运转过程中滚动轴承的温度一般不应大于65℃

风机在运行中应随时监视润滑油的温度一般认为油经轴承后温升在之间是正常的

14～20℃ 低于20℃ 低于70℃

轴承润滑中加油量一般在油室的之间

2/3～1/2； 1～1/2； 1/4～1/2，整个油室。

一般转动机械运行时可凭经验触摸轴承盖判定大小温度高低用分辨轴承在运行过程中是否有异常现象

柴油机主轴承更换新轴瓦后磨合过程中柴油机负荷变化的一般规律是

逐渐增加负荷运转空负荷连续运转低负荷连续运转大负荷连续运转

风机运行过程中应随时监视润滑油的温度一般认为油经轴承后温升为之间是正常

14-20℃ 低于20℃ 低于70℃

调速给水泵在正常运行中轴承温度逐渐升高的一般原因不是

轴承磨损；油中含水量高；冷油器温度高；进油孔板直径太小。

在大负荷低速运转的轴承中一般选用

高黏度润滑油低黏度润滑油中等黏度润滑油

一般齿轮箱轴承运转温度检查中轴承温升不得超过35摄氏度

在机泵的正常运转中一般要求滑动轴承温度≤65℃滚动轴承

≤65℃ ≤70℃ ≤75℃ ≤90℃

风机在运行中应随时监视润滑油的温度一般认为油经轴承后温升在℃之间是正常的

14～20 低于20 低于70

轴承在使用过程中应根据电极运转声响和电机温升检查判别轴承是否正常

调速给水泵在正常运行中轴承温度逐渐升高的一般原因是

轴承磨损油中含水量高冷油器温度高进油孔板直径太小

减速器在正常润滑条件下以正常转速下反向运转2h后轴承处温升不超过度

确定二氧化碳空冷风机运行正常的标准要求是

轴承润滑好，传动效率高，电机无超温超载现象无振动，无摩擦，电机无超温超载现象构件完好，机械运转平稳轴承润滑好，无振动，电机无超温超载现象

轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙一般上部间隙与下部间隙的大小关系是

对于运转中的浓缩机应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况一般滑动轴承温度不应超过℃

40；50 50；60 60；70 70；80

离心泵正常运转时其轴承温度一般不允许超过

轴承在使用过程中应根据电机运转声响和电机温升检查判别轴承是否正常

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