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方格网式 方格网+链式 环形放射式 方格网+环形放射式
城市道路应成为划分城市各组团的分界线 城市道路的功能应当与毗邻道路的用地性质相协调 城市道路系统要有适当的道路网密度 城市道路系统应当有利于实现交通分流
方格网式道路系统 环形放射式系统 混合式道路系统 自由式道路系统
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运输、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运榆、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
城市不同区位、不同地段均要采用“小街区、密路网” 不同等级的道路有不同的交叉口间距要求 城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架 城市道路系统应有利于组织城市景观
城市道路横断面规划设计 城市道路交叉口 城市道路平面规划设计 城市道路纵断面设计
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运输、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
方格网式道路系统 环形放射式系统 混合式道路系统 自由式道路系统
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运输、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
城市在区域中的位置 城市用地布局形态 城市交通运输系统 城市道路规划原则
①②③④⑤⑥ ①③②④⑤⑥ ①②③⑤④⑥ ①③②⑤④⑥
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运输、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网 城市道路网要自成系统 城市道路是越宽越好 城市道路不要与各种管线在一起
城市道路系统规划 城市总体规划 城市道路竖向设计 城市道路横断面设计
城市道路、铁路、公路 自行车、公共汽车、轨道交通 城市道路、城市运输、交通枢纽 城市运输、城市道路、城市交通管理
城市道路应成为划分城市各组团的分界线 城市道路的功能应当与比邻道路的用地性质相协调 城市道路系统要有适当的道路网密度 城市道路系统应当有利于实现交通分流