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大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面润滑减磨剂应涂()较为适宜。
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车辆钳工考试《高级车辆钳工(货车)考试》真题及答案
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滑动轴承是标准组件由专门工厂大批量生产
在大量流水生产单件小批量生产大批量生产和大规模定制四种生产方式中生产成本较低
单件小批量
大量流水生产
大批量生产
大规模定制生产
轴颈圆周速度不大的滚动轴承适宜采用润滑油润滑轴颈圆周速度较 高时宜采用润滑脂润滑
大批量生产的货车滚动轴承组装前其轴颈表面不需润滑即可组装
货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面mm年以内表面应无划痕擦伤和凹痕
大批量生产的货车滚动轴承组装前其轴颈表面润滑减磨剂应涂
在下图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面的浇注位置并简述理由
流水线生产适用于
少品种小批量生产
少品种大批量生产
多品种大批量生产
多品种小批量生产
大批量生产铸件与小批量生产铸件相比前者机械加工余量应小一些
1908年美国底特律工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装
数控机床最适于加工
大批量生产形状简单的零件
大批量生产形状复杂的零件
中、小批量生产形状简单的零件
中、小批量生产形状复杂的零件
滚动轴承与轮对轴颈组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸
圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后其径向间隙应不小于mm
滚动轴承组装时必须保证轴承的滚动体配合面轴颈或轴承座孔台肩处的倒角应
多品种大批量生产物流的特征是
成熟市场,成熟客户,成熟制造能力
订单化大批量生产,成本最低
市场垄断
大批量定制化生产
简单论述下单件生产大批量生产方式与大批量定制生产的区别
空气压缩机组装前轴承和轴颈表面应涂上
润滑油
油漆
蓝油
着色剂
适用于的钢结构生产的焊接装配顺序类型是随装随焊
大批量生产和复杂
小批量生产和简单
小批量生产和复杂
大批量生产和简单
圆柱滚动轴承与车轴组装后其径向间隙应不小于0.06mm
轴肩
轴领
轴颈
轮座
按照投入生产的批量或生产的连续性生产类型可分为三种
单件生产、批量生产、大批量生产
单件生产、小批量生产、大批量生产
小批量生产、批量生产、大批量生产
单件生产、小批量生产、批量生产
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只标明直径尺寸公差的圆柱体实际上包含着公差
车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊均应采用纵向堆焊焊波要相互压上1/3左右
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是轴
趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后为提高疲劳寿命应对其表面作处理
摇枕吊销漏探裂纹缺陷易造成吊销而导致车辆倾覆
转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落使减振器失去侧架与摇枕的作用而导致振动加剧发生热切轴或脱轨事故
45号钢制衬套用水介质淬火处理其表面硬度在HRC之间
转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易的部位
啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮
车钩装置所谓第而次防跳作用是指安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用
车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能要求其初始力不应太大
大批量生产的货车滚动轴承组装前其轴颈表面润滑减磨剂应涂
机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度相互位置精度和相对运动精度等四项内容
转8A型转向架组装中要求对两侧架进行选配以确保其两尺寸之差不大于2mm
压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与之比
应力的标准计量单位是Pa或MPa
M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的公差带
公差中的基本偏差不表示公差带的
货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较其优点之一是承受较大的径向载荷和载荷
油压千斤顶为确保起重物体不回落避免发生安全事故在进油路中必须装有阀
冲裁原理与金属切削原理
轮重减载率是评定车辆的重要指标之一
车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动事故
车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高强度
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较之阀120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越
车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨而导致车辆脱轨
197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在而烧轴
风压机装设储气缸的目的在于保证有的工作风压
滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点碾皮或剥离现象其基本原因是材料产生表面
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