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在定期使用后应及时清洗的滤芯。 在飞机液压系统不能使用的。 在定期使用后应更换新滤芯的。 能够自动清洗的滤芯。
110 ％初始压力降 120 ％初始压降 饱和压降 110％饱和压降
立即停机,然后迅速对塞堵燃油滤拆卸清洗,必要时直接取出滤芯不用 立即卸载、不停机,然后迅速对塞堵燃油滤拆卸清洗,必要时直接取出滤芯不用 立即卸载、不停机,然后迅速对塞堵燃油滤拆卸、直接取出滤芯不用 立即转换用另一台柴油发电机组供电,然后迅速对塞堵燃油滤拆卸清洗, 必要时直接取出滤芯不用;如果还不行,则更换PT泵前滤芯
为保证泵吸入充分， 要求其压降不超过 0.2MPa 和压力管路上的滤油器并联的单向阀的开启压力略大于滤油器的最大允许压差 在正常情况下每 1000 工作小时应清洁或更换滤芯一次 安装在回油管路上的滤油器不允许有较大的压降
吸入管路上的滤油器，其压力降不超过 0.05MPa 和压力管路上的滤油器并联的单向阀的开启压力略大于滤油器的最大允许压差 正常情况下每 500 工作小时应清洁或更换一次滤芯 注意滤油器进出口压差
110%初始压力降 120%初始压降 饱和压降 110%饱和压降
对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。 更换泵壳体回油油滤及泵出口__油滤滤芯并冲冼从泵出口到__油滤之间的管道。 换壳体回油油滤及泵出口__油滤。 排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。
每间隔16小时进行液压油油位检查 每次更换液压油时清洗空气呼吸器 液压油箱回油滤芯每隔500小时进行更换 先导油滤芯每隔600小时更换
为保证泵吸入充分，要求其压降不超过 0.2Mpa 和压力管路上的滤油器并联的单向阀的开启压力略大于滤油器的最大允许压差 在正常情况下每 1000 工作小时应清洁或更换滤芯一次 安装在回油管路上的滤油器不允许有较大的压降
加液压油必须用网过滤 要在系统适当部位设置一定过滤精度与容量的滤油器 100小时后更换滤油器滤芯 对滤油器经常检查及时处理或更换滤芯
清洗后用棉纱揩净 清洗后用水冲净 清洗要用专门的清洗液
吸入管路上的滤油器，其压力降不可超过 0.05MPa 和压力管路上的滤油器并联的单向阀的开启压力略大于滤油器的最大允许压差 正常情况下每 500 工作小时应清洁或更换一次滤芯 注意滤油器进出口压差
对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。 更换泵壳体回油油滤及泵出口__油滤滤芯并冲冼从泵出口到__油 换壳体回油油滤及泵出口__油滤。 排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。
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