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由于发动机的特性与工作机要求的特性有差距，要求钻机传动系统必须包括（）。

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以下是关于柴油机特性的一些说法正确的是

柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻

轮式装载机动力传动系统的功用是把发动机输出的功率传给驱动轮

发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车

汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮

驱动力是将发动机的经传动系统的传到驱动轮上得到的

发动机的工作特性主要包括速度特性调速特性排污特性等

铲运机传动系统的作用将发动机发动的动力传给从动车轮使车辆行驶

在发动机一定转速下汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性

在传动系统中若不计摩擦则驱动轮转矩与发动机转矩之比等于发动机转速与驱动轮转速之比

机械式汽车传动系统的布置方案可归纳为发动机前置后轮驱动FR发动机前置前轮驱动FF 发动机后置后轮驱动

传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大并推动轨道车行驶

汽车的整车是由系统构成

发动机、底盘、车身、电气设备；发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备；发动机、车身、车架、电气设备；发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备分析

与发动机飞轮的转动惯量车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关

发动机对离合器的要求之一是

能迅速切断发动机传给传动系统的动力能传递扭力，操作简便转动惯性尽可能大离合器压盘尽可能小

传动系统是将发动机的动力全部传给驱动轮

怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾

发动机前置后轮驱动FR方案的缺点是增加了车重也影响传动系统的效率

发动机是汽车的动力装置是汽车的心脏发动机产生的动力通过底盘中的传动系统传递到汽车的

驱动轮传动轴驱动汽车驱动车轮行驶

什么是发动机的速度特性发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能什么是负荷

汽车传动系统的FR布置方案具体是指

发动机前置后轮驱动；发动机后置后轮驱动；发动机后置前轮驱动；发动机前置前轮驱动

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