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允许速度()以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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普速铁路工务安全规则规定速度大于120km/h区段的工区配置带T字减速信 号
双线区段线桥工区应配备停车信号牌减速信号牌减速地点标T字减速信号数量为
2个
4个
6个
8个
普速铁路工务安全规则规定当施工地点距进站信号机大于或等于A时不设置带 T字的移动减速信号牌
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时动车组的防护距离为m
单线区段线桥工区应配备的停车信号牌减速信号牌减速地点标的数量为
2个
4个
6个
8个
行车速度大于120km/h的双线工区应配备个带T字减速信号牌
2
4
6
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌昼间与夜间均
速度大于km/h的区段使用移动减速信号防护时需增设带T字的特殊移动减速信号
100
120
140
160
区间线路施工当速度大于km/h的线路上应增设带T字的移动减速信号牌
120
100
120~200
140~160
施工及其限速区段在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的
表面有反光材料的绿底黑W字圆牌
黄底黑T字圆牌
黄底黑字圆牌
背面的绿色圆牌
允许速度的线路在移动减速信号牌外方需增设带T字的移动减速信号 牌
大于60km/h小于120km/h
大于120km/h小于160km/h
大于120km/h小于200km/h
大于160km/h小于200km/h
双线区段线桥工区应配备的停车信号牌减速信号牌减速地点标T字减速信号的数量为
2个
4个
6个
8个
在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路列车需减速通过施工地点时在移动减速信号牌灯外方应增
减速手信号旗(灯)
移动减速信号牌(灯)
带T字的移动减速信号牌(灯)
响墩
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段遇施工减速运行时应在施工地点两端处设置带
800m
1100m
1400m
2000m
在站内正线线路或道岔上施工当进站信号机距离施工地点大于或等于A时不设置
减速信号牌
移动停车信号牌
带T字的特殊移动减速信号
作业标
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌昼间与夜间均为黄
速度大于区段的工区应配置带T字减速信号
80km/h
100km/h
120km/h
160km/h
速度大于km/h区段的工区配置带T字减速信号
120
80
60
160
在线路上标准设置移动减速信号牌减速地点标自动闭塞区段允许误差为m
±30
±50
±60
±80
单线区段线桥工区应配备停车信号牌减速信号牌减速地点标数量为
2个
4个
6个
8个
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绝缘接头是按分类的
划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道
60kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用在两股钢轨上累计相差量最大不大于
线路上个别插入短轨在正线上长度不得短于
异形接头是按分类的
主要用于运送日用品仪器等比较贵重的和怕湿的货物
中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕每公里铺设根
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为
我国铁路正线轨道类型划分为个类型
安全带安全绳每次使用前使用人必须详细检查段每对安全带安全绳做一次鉴定
靠近架空电线搭拆脚手架时应严格安照供电部门的规定留出安全距离一般动力线为以上
安全带安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固安全桩应一桩一绳安全绳
轨道不属于我国铁路正线轨道
使用撬棍拨道时撬棍应插牢听从指挥严禁骑压或肩扛撬棍拨道
分组人工捣固时前后距离应不小于根轨枕作业人员前脚不得伸出轨枕边缘
43kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
轨枕每配置根数应根据运量允许速度及线路设备条件等决定
靠近架空电线搭拆脚手架时应严格安照供电部门的规定留出安全距离照明线以上
正线特重型轨道应采用
75kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为
动车组是由动力车和或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组
临边作业应设置防护围栏和
脚手架搭设完毕必须经全面检查验收后方能使用
目前我国铁路线路曲线缩短轨轨长度有比25m标准轨短三种
在地面m以上的高空及陡坡上作业必须戴好安全帽系好安全带或安全绳不准穿带钉或易溜滑的鞋
50kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
国产60kg/m钢轨轨腰厚是
国产75kg/m钢轨轨腰厚是
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