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裂解汽油加氢装置仪表位号FICA-××××中字母“A”的含义是()。
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汽油加氢装置操作工考试《初级汽油加氢装置操作工考试》真题及答案
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裂解汽油加氢装置控制系统气动执行器利用作为能源
工业风
仪表风
工业风、仪表风均可
电能
裂解汽油加氢装置仪表空气的质量要求错误的是
露点≤-40℃
含油量<1mg/m
3
尘埃粒径<10μm
压力约0.7MPa
裂解汽油加氢装置非仪表压缩空气的要求是
露点温度≤-40℃
含油量<1mg/m
3
尘埃粒径<1μm
压力约0.7MPa
裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前各塔罐液位降得越低越好
裂解汽油加氢装置仪表位号TRCA-的含义是室内带控制和报警系统的温度记录显示仪表
裂解汽油加氢装置的DPG工艺采用的基本流程称为全馏份加氢
裂解汽油加氢装置中应用串级调节的是
二段加氢反应器进料温度控制
硫化氢汽提塔灵敏板温度控制
BTX(脱碳九)塔回流罐液位控制
压缩机防喘振装置
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔进料组分过轻可能导致塔底液位高
下列选项中不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件
蒸汽管网阀门、仪表、保温等安装结束
装置内各级管网压力试验结束
装置内各级管线暖管合格
锅炉或外供蒸汽正常
裂解汽油加氢装置仪表空气中带水和杂质将不可能造成的后果是
调节系统和控制系统失灵
孔板仪表引压管线堵
仪表风中断
冬天仪表空气管径变小
裂解汽油加氢装置仪表位号PG-的含义是室内非控制压力指示
裂解汽油加氢装置开车前对仪表的检查内容有
所有仪表安装完毕
压力表安装前经过校验
调节阀经过校验
联锁试验完成
下在仪表位号中字母代号第一位字母的含义是什么
降低裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足
仪表位号字母组合LSLL的含义是液位低低联锁
修理并投用裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底再沸器蒸汽疏水器提高加热效果可能降低塔底液位
裂解汽油加氢装置对仪表风质量不合格将会造成装置重大事故
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位太低可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足
裂解汽油加氢装置仪表位号TICA-××××中字母C的含义是
控制
报警
显示
记录
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裂解汽油加氢装置脱戊烷塔的作用是
离心泵维修交出前应做的工作是
催化剂空速的单位是
对裂解汽油加氢反应提高氢气压力对加氢反应
离心泵巡回检查的内容是
一段加氢反应的作用是
裂解汽油加氢装置对反应压力的确定是根据
脱戊烷塔发生液泛则塔底产品中碳五的含量
裂解汽油中双烯烃单烯烃苯乙烯在易发生聚合
要使裂解汽油中双烯烃单烯烃苯乙烯聚合程度降低在脱除碳九时通常在
关于裂解汽油加氢装置烘炉说法错误的是
在塔顶温度等其他条件不变的前提下提高脱戊烷塔的操作压力则塔顶产品中苯的含量
离心泵电机跳闸原因不可能的是
裂解汽油加氢装置仪表空气中带水和杂质将不可能造成的后果是
原则上在操作过程中当二段催化剂空速低于原设计空速的时必须停止反应器进料加热炉熄火
在塔顶温度压力等其他条件不变的前提下提高脱戊烷塔的回流温度则塔顶产品中苯的含量
裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括
裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是
在塔底温度等其他条件不变的前提下提高脱戊烷塔的操作压力则塔底产品中碳五的含量
裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加二段加氢催化剂床层温升将
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加一段加氢催化剂床层温升将
下列选项中不属于裂解汽油加氢装置的工艺控制指标的是
离心泵发生汽蚀现象后能减少汽蚀的发生
不属于裂解汽油加氢装置BTX脱碳九塔塔底泵作用的是
裂解汽油加氢装置硫化氢汽提塔的作用是
高温系统开车投料初期进行热把紧的目的是
裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高循环氢压缩机密封油压力应
下列选项中不可能使离心泵出口压力降低
裂解汽油加氢的氢油比是
对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是
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