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制动分泵的皮碗应用汽油清洗。 ( )
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中级汽车维修工《汽车维修工-中级工考试题三》真题及答案
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液压制动系统的总泵分泵皮碗变形后对制动效果没影响
液压制动总泵装配前各零件应用彻底清洗
汽油
煤油
制动液
酒精
制动分泵的皮碗要用汽油清洗
制动鼓边缘有大量制动液说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏这会造成制动失效
消防车的制动皮碗皮圈等应用酒精和清洗严禁用煤油汽油或碱水清 洗
水
制动液
洗涤剂
柴油
一般用来清洗制动分泵及总泵零件的清洗剂为
煤油
柴油
汽油
甲醇(工业酒精)
液压制动总泵装配前各零件应用彻底清洗
汽油
煤油
碱溶液
酒精
液压制动总泵装配前各零件应用彻底清洗
汽油
煤油
制动液
酒清
制动鼓内油封应用汽油清洗后进行检查
拆检清洗制动总缸分缸时皮碗防尘罩发胀老化或磨损
应更换
应调整
应清洗
应检查
制动分泵内二皮碗间装一弹簧其功用是
增加制动压力
使制动放松
无作用
使皮碗与活塞、推杆、蹄片保持接触
液压制动总泵装配前个零件应用彻底清洗
汽油
煤油
碱溶液
酒精
液压制动失效的原因
总泵内没有制动液
总泵皮碗破损或被踏翻
分泵皮碗破损或被顶翻
制动管破裂或接头松脱
制动分泵的皮碗用汽油清洗
拆下制动总泵后检修液压制动主缸与轮缸时应用制动液或 清洗
酒精
煤油
汽油
润滑油
拆检清洗时若皮碗防尘罩发胀老化或磨损应更换
制动总缸、分缸
制动总缸
分缸
总缸
下长坡连续使用制动发生制动失灵最可能的原因为
分泵皮碗发热胀死
制动来令片磨损间隙变大
制动管路发生气阻
总泵皮碗发热胀死
制动失灵的原因正确的是
总泵内五制动液
总泵皮碗破损或顶翻
分泵皮碗破损或顶翻
以上皆对
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油排除方法是
调整间隙
拆下,用汽油清洗、烘干,并清除油源
整修分缸活塞
整修分缸皮碗
下列可能造成装载机制动不足的原因有
制动总泵或分泵漏油;
制动液压管路中有空气;
压缩空气压力低;
加力器皮碗磨损。
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