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汽缸体上平面的平面度误差（50mm×50mm）使用极限大于0.10mm。

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汽缸体上下平面平面度偏差在整个平面内六缸发动机缸体不大于mm

0.20 0.15 0.10 0.05

B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时焊修后在裂纹处下平面补平形补强板补强板规格为

100mm错50mm错10mm 250mm错80mm错10mm 200mm错80mm错10mm 250mm错50mm错10mm

铝合金发动机气缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于mm

0.015 0.025 0.035 0.030

使用的振捣器直径不宜大于50mm靠近侧膜的振捣器直径不得

小于30mm 大于30mm 小于40mm 大于50mm

气缸体盖平面变形检验标准要求之一是每50×50范围内平面度误差不大于

O.5mm 0.05mm O.005mm

汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于{.XZ}mm

0.10 0.20 0.02 0.05

设机床主轴与工作台面Y方向在300mm长度范围内的垂直度误差为30 μm现以50mm间距沿X轴平行加

3μ m 5μ m 8μ m 10μ m

钢板桩的轴线位移和垂直度分别不得

大于50mm；大于1.0% 大于50mm；大于1.5% 大于100mm；大于1.5% 大于100mm；大于1.0%

暗明挖隧道横向贯通中误差小于高程贯通中误差小于

±50mm，±50mm ±50mm，±100mm ±50mm，±25mm ±25mm，±50mm

气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于

0.5mm 0.05mm 0.005mm 5mm

CA10B发动机气缸体顶平面与底平面的平行度在mm长度上不大于mm在全长上不大于0.30mm顶平面和

铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每50mm×50mm范围内均应不大于mm

0.025 0.045 0.015 0.035

测绘人员绘制地图时常常需要从飞机上拍摄地面的照片若使用的相机镜头焦距为50mm则底片与镜头距离应该在

100mm以外略大于50mm 恰为50mm 50mm以内

汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm

汽缸体盖平面变形体验时每50mmX50mm范围内平度误差大于mm

气缸体上平面的平面度每任意50³50mm的范围内均应不大于mm

0.03 0.05 0.06 0.1

气缸体盖平面变形检验时每50mmx50mm范围内平面度误差不大于mm

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801－83的技术要求汽缸体上平面50×50mm测量范围

0.01 0.04 0.05 0.10

铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于mm

0.015 0.025 0.035 0.030

气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于

0.5mm 0.05mm 0.005mm 5mm

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