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关内南往北、西往东的铁路列车是上行，车次为（）号。

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列车运行原则上以开往北京方向为车次编为双数

下行上行顺时针逆时针

铁路技术管理规程上铁师[2014]339号普速铁路部分规定列车运行原则上

以开往北京方向为上行，反之为下行以开往北京方向为下行，反之为上行由总公司规定上下行方向由铁路局规定上下行方向

中南半岛河流的主要流向是

从东往西从西往东从南往北从北往南

列车运行方式为右侧行车列车车次通常以十进制四位数表示一线13号线八通线首位表示列车运行方向1表示下行

列车车次原则上以开往北京方向为上行编为双数在个别区间使用直通车次时亦须与规定方向相符

编定车次时原则上以开往北京方向为上行上行列车都编为双数下行列车都是单数

列车车次编排规定铁总运[2014]308号规定列车按规定编定车次上行列车为双数下行列车为单数

火车票上的车次号有两个意义一是数字越小表示车速越快1～98次为特快列车101～198次为直快列车30

20 119 120 319

铁路技术管理规程中规定编定车次时原则上以开往北京方向为上行反之为下行上行列车都编为双数下行列车都是

火车票上的车次号有两个意义一是数字越小表示车速越快1～98次为特快列车101～198次为直快列车30

北京地区冬季经常看到许多乌鸦飞到城镇过夜在城镇东侧傍晚从天空飞过的乌鸦飞行方向是

由南往北由北往南由西往东由东往西

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货物列车的车次以开往北京方向为上行方向车次编为数

按列车车次划分属于上行救援列车的车次号是

11528 11411 10802 10606

我国年降水量分布的总趋势是

从东南沿海向西北内陆减少。从西北内陆向东南沿海减少。从南往北递增。从西南往东北递增。

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如图所示为地磁场磁感线的示意图在北半球地磁场的竖直分量向下飞机在我国上空匀速巡航机翼保持水平飞行高度

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下列符合全国铁路列车编制原则和规律的有

首都开出的列车统为下行、单号关外南往北、东往西的列车为下行、双号关外北往南、东往西的列车为上行、双号列车车次编号一律以起始方向定编，全程不变号

火车票上的车次号有两个意义一是数字越小表示车速越快1～98次为特快列车101～198次为直快列车30

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