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不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用 系上安全带,安全气囊的保护作用更大 安全带能有效降低死亡率 不系安全带,安全气囊作用大打折扣
会增加使用成本 安全带收紧器内有电雷管 安全带收紧器没有电控装置 不能对乘员进行全程保护 ECU 内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器
会增加使用成本 安全带收紧器内有电雷管 安全带收紧器没有电控装置 不能对乘员进行全程保护 ECU内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器
车辆的制动性、动力性、操纵稳定性 车辆上安装的安全气囊、安全带、配置的灭火器 车辆的制动性、动力性以及安全带、安全气囊 车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置
安全带收紧 仅有气囊充气 安全带收紧并气囊充气 系统不反应
安全气囊损坏 刮水器失效 保险杠损坏 风窗玻璃损坏
安全带收紧 仅有气囊充气 安全带收紧并气囊充气 系统不反应
安全气囊系统有故障 安全带收紧器有故障 可能会发生安全气囊误膨胀 碰撞发生时安全气囊可能不膨胀
85%;90% 85%;95% 90%;95% 95%;100%
安全带收紧器属于常规的机械装置 当车速低于 60km/h 发生强度足够碰撞时, 只有安全带收紧器起作用 当车速高于 60km/h 发生强度足够碰撞时, 安全带收紧器和气囊同时起作用 安全带收紧器和气囊的运作均受 ECU 的控制
安全带 ABS ASR EBD 安全气囊 吸能安全车身
对乘员进行全程保护 能降低使用成本 安全带收紧器只受机械控制 安全带收紧器内也有点火器与活塞 ECU 内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器
安全带收紧器属于常规的机械装置 当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用 当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用 安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制