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能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是()制动装置。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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驾驶员离开车辆时而车辆能可靠地停放在坡道上不自动滑溜需用
行车制动装置
驻车制动装置
离合器
当空车停放在坡度为的干燥坡道上时拉紧手制动汽车不 滑溜手制动方为合格
10%
15%
20%
25%
生产干线交通要道和坡道上禁止无故停车交接班时车辆应停放在的地点
禁止
指定
随便
驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上不自动滑溜需用
行车制动装置
驻车制动装置
离合器
制动系统的功用是使汽车可靠的停放在坡道上不自动滑溜保证汽车能在安全的条件下发挥出高速行驶的性能
根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车
增速降矩
减速增矩
传递动力
挖掘机作业结束后应停放在
高边坡附近
填方区
坡道上
坚实、平坦地带
装备停放制动装置的动车组应具有在30‰坡道上停
装载机作业结束后应将机械停放在
坡道上
安全地区
坑洼积水区
高处
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动在必要时可起辅助制动作用
驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上.不自动滑溜需用
行车制动装置
驻车制动装置
踩离合器
挂入低速挡
停放制动是使动车组能够存放在不大于40%的坡道上不溜车而施行的制动 作用
驻车制动器的作用是使停放在坡道上的车辆不发生自动溜滑
技规规定装备停放制动装置的动车组应具有在坡道上停放制动 时不溜逸的能力
对于允许挂接挂车的汽车其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度12% 的坡道上
是使动车组能够存放在一定坡度的坡道上不溜车而施行的制动作用
备用制动
紧急制动
常用制动
停放制动
确需在能自动滑行的坡道上停放车辆时必须用可靠的将车辆稳住
制动器
捞车网
跑车防护装置
手制动装置能保证机车在状态下安全停放在坡道上
待机
制动
无动力
启动
驾驶员离开汽车时而汽车能可靠地停放在坡道上不自动溜滑需用
行车制动装置
驻车制动装置
变速器
离合器
当车辆停放在坡道上时有助于汽车在坡道上起步
紧急制动装置
排气制动装置
驻车制动装置
车轮制动器
装载机作业结束后应将机械停放在
坡道上
安全地区
坑洼积水处
高处
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不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因
一级维护以清洁滑油紧固为中心内容除执行作业外还应检查有关制动操纵等安全部件
一般情况下用数字式万用表的档检查点火线圈次级绕组
国际单位制的符号是
关于柴油机技术状况差引起异响与振动现象的原因甲认为曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响乙认为活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动丙认为就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动看法正确的是
我国现行的汽车维护原则是
EQB601-C型汽油泵属于
化油器的怠速喷孔在节气门
下坡加挡前要加速踏板缩短用低速挡的行驶距离
不是气压正常但气压制动系制动失效的原因
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是
诊断柴油机启动困难故障松开喷油泵放气螺钉用手油泵泵油放气螺钉处不出油或油中有大量气泡下列不正确
关于汽车维护目的甲认为及时发现和消除故障隐患防止车辆早期损坏乙认为恢复汽车技术性能延长使用寿命看法正确的是
柴油机在排气冲程时此冲程气门
柴油机进气冲程进入气缸的是
在电路中两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为
关于离合器分离不彻底的原因甲认为离合器自由行程过大是其中之一乙认为就是离合器操纵机构调整不当间隙过大丙认为液压操纵助力式离合器油路中有气是其中之一看法正确的是
越野汽车的前桥属于
以下不属于热爱本职.钻研技术的是
下列不是转向系一级维护的内容
在复杂的道路上驾驶员不盲目开快车做到路况不明不开快车情绪不稳定不开快车不因时间晚赶路而开快车不因私事急急忙忙开快车这是要求驾驶员正确处理的关系
汽油机在做功冲程终了气体的压力约为
空气助力器的助力源是的压力差
发动机曲轴箱通风的目的主要有
桑塔纳2000型轿车的前悬架属于类型
主销后倾角越大车轮的稳定效应就越强自动回正的能力也越强但后倾角不宜过大否则会使
自动变速器液压油质量检查应每行驶进行
发动机润滑系中旁通阀的作用是
转向轮定位参数中越大车速越高车轮的稳定效应就越强自动回正的能力也越强
桑塔纳2000型轿车转向油泵安装完毕后应调整V带的张紧度并加注ATF油液
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