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EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备 EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备 EPIRB报警称为船对岸的报警 EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信
频繁报警但无异常描述的是漏警现象 频繁报警，可能是指标设置过于宽松 频繁报警，可能是危险区设置过宽 频繁报警，可能是安全区设置过宽
防火结构有无变化 失火探测和报警系统 确认船舶结构、机械装置、电气设备等符合本局接受的《内河高速船舶建造规范》飞规定 在年度检验中无需检查现有证书、船舶上配备的所需文件
风险按其发生后对项目的影响大小，可分为严重影响、较大影响、中等影响、较小影响和可忽略影响五个等级 严重影响的风险一旦发生，将导致整个项目的目标失败，用H表示 中等影响的风险一旦发生，项目目标将无法达到 较小影响的风险不会影响项目目标 可忽略影响的风险并不影响项目的整体目标，用N表示
设置过小，会导致水深不满足时，不发出搁浅报警 设置过大，会造成不必要的误报警 以上都对 以上都不
立即减速、 停车并全力倒车退出 发出堵漏应急警报 督促大副迅速查清船体搁浅的情况
关心消除引起风险的元素 包括决定不对风险过高的项目进行投标 风险倘若发生，就接受后果 当客户最有优势降低风险时，将风险遗留给客户
对船舶所在卫星洋区EGC信息的接收不需要作设置 对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收不需要作设置 对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收也需要作设置 B和C都不正确
短消息服务中心号码设置不正确 手机是中文手机 手机上网功能未开通 输入法选择不正确
航报警距离值 穿越安全等深线的时间提前量值 距离下一转向点时间间隔 预计抵达时间
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