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发电车本车供电电源的接触器中,都______联了其他接触器的常闭触点。

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将电池和充电器连到电池总线向列车的110VDC负载提供电源

蓄电池接触器1 蓄电池接触器2 蓄电池接触器3 蓄电池断路器

当地面电源车运转且供电开关置于打开ON位在驾驶舱里压入外电源EXTPWR按钮而没有任何指示代表什么意

已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。

CRH1型动车组中辅助供电系统的电压互感器连接在辅助输出接触器之后以便可以在其他ACM已经向系统供

由交流或直流电源直接供电的电动机停止电梯驱动主机必须用两个独立的接触器切断电源接触器的触点应联于电源

并串混

列车集中供电的电源可以由列车中的发电车柴油发电机组提供也可以由接触网通过电力机车主提供

继电器接触器电磁阀变压器

地面和辅助动力组件通过控制外接电源接触器和APU发电机线路接触器来保护整个网

蓄电池车换向接触器不吸合原因是

主可控硅损坏导线断路或短路继电器接触不良或损坏发电机供电不良接触器接触不良

发电机的控制和保护功能主要是由提供的

发电机控制继电器和发电机线路接触器；发电机线路接触器和电源准备继电器；发电机控制继电器和电源准备继电器。

由于保险管熔丝的熔断断开了接触器线圈的控制电源使接触器不吸合无法向线路供电对以上故障描述下列处理方法

更换接触器线圈接触器过大应换小的或加一台小接触器，间接控制大接触器接触器线圈应更换成配套的标准线圈更换保险管

当汇流条联结接触器关闭时交流汇流条1和2.

由任何一个主发电机或外部电源供电仅由APU发电机或外部电源供电被并联

在接触器正反转控制线路中若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源

在接触器正反转控制电路中若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源短路

汇流条连接按钮在单发时或系统由APU发电机或外接电源供电时

没有接触器闭合一个接触器闭合二个接触器闭合

发电车冷却风机的控制电路中时间继电器的常开和常闭触点的接法是

常闭触点接控制低速的接触器线圈,常开触点接控制高速的接触器线圈常闭触点接控制高速的接触器线圈,常开触点接控制低速的接触器线圈一个常闭触点接控制低速的接触器线圈,另一常闭触点接控制高速的接触器线圈一个常开触点接控制低速的接触器线圈,另一常开触点接控制高速的接触器线圈

在接触器正反转控制线路中若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源短路

在康明斯发电车冷却风机控制电路中控制低速的接触器与控制高速的接触器的电路关系是______关系

发电车两台交流燃油泵电机的接触器中互相______联了对方的常闭触点因而形成互锁关系

发电车运行中能正常对外送电但本车无电源下列分析不可能的因素是

发电机组并车供电本车用电选择开关位置不对本车用电选择开关坏本车用电对应的供电接触器坏

发电车本车用电电源的每一个接触器线圈中都串联了个接触器的常闭触点

3 4 5 6

当松出发电机1线路GEN1按钮时会起什么作用

会闭合发电机1线路接触器（GLC1）并且交流正常汇流条会给燃油泵供电；会打开发电机1线路接触器（GLC1）并且发电机1给燃油泵供电；会闭合汇流条连接接触器（BT并且交流电正常汇流条会给燃油泵供电。

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