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列车使用紧急制动阀停车后, 车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况, 并协助 司机处理有关行车事宜。()
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中国铁路《铁路司机考试试题题库汇总(判断题)》真题及答案
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在不得已情况下列车必须在区间退行时列车调度员须扣停后续列车并 确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机
5
10
15
20
车门无法关闭但列车已启动时列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车车辆乘务 员接到通知后通知不得开车立即
车辆调度人员
车站值班员
客列检
司机
车辆乘务员发现下列危及行车和人身安全情形时应使用紧急制动阀停车
车辆燃轴或重要部件损坏;
列车发生火灾;
有人从列车上坠落或线路内有人死伤;
其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
列车推进运行时列车前端应安设简易紧急制动阀动车组列车除外车站路用 救援列车由使用单位或委托车站派胜任
车门无法关闭但列车已经启动时列车工作人员应立即同时迅速通知车辆乘务员 到场处理
报告列车长
使用紧急制动阀停车
拧紧手制动机
联系司机
车门无法关闭但列车已启动时列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车 同时迅速通知车辆乘务员到场处理
关于印发普速旅客列车车门管理规定的通知铁总运2015-191号普 速列车车门无法关闭但列车已启动时列
旅客列车使用紧急制动阀紧急制动装置停车后车辆乘务员随车机械 师检查车辆技术状态良好后通知司机司机检查
在不得已情况下列车必须退行时车辆乘务员无车辆乘务员时为指派的胜任人员 应站在列车尾部注视运行前方发现
列车运行中发生以下情况应使用紧急制动阀
车辆燃轴或重要部件损坏
列车发生火灾
发现车辆抱闸后,车辆乘务员3次呼叫机车司机无应答时
车辆乘务员接到列车尾灯不亮的通知后
当轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃时经确认非误报后车辆乘务员应立即
通知列车司机立即停车
拉紧急制动阀停车
通知列车司机采用紧急制动停车
通知列车司机采用常用制动停车
车辆乘务员等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时应使用紧急制动阀 紧急制动装置停车
车辆燃轴或重要部件损坏
列车发生火灾
有人从列车上坠落或线路内有人死伤
其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
紧急制动阀的作用是当制动机或乘务员发现特殊情况需要立即停车所使用的
列车巡检作业发现车顶车辆设施发生火情或接列车其他工作人员通知车顶车辆设施发 生火情时车辆乘务员立即向
济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法规定列车运行中发 生火灾时应立即使用紧急制动阀停车停车地
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定旅客列车司机应通知运转车长无运转车长为车辆乘务员立
安全阀
人力制动机
自动制动机
紧急制动阀
乘务员对紧急制动阀手制动机做到知位置知性能会使用
车辆乘务员客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形 时应使用紧急制动阀紧急制动装置停车
列车使用紧急制动阀停车时应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员车务人员 查明使用紧急制动阀停车的原因
如遇车门口有人员难以疏散扒车坠落等严重危及人身行车安全时列 车上首先到达车门现场的应迅速果断使用紧急
工作人员
车辆乘务员
列车员
客运乘务人员
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铁路职工违反规章制度致使发生铁路运营安全事故造成严重后果或特别严重后果构 成犯罪的刑法上称为
25t轴重的HXD3型电力机车持续制速度km/h
每台机车装有两台主变流装置每台变流装置内含有组牵引变流器
25t轴重的HXD3型电力机车恒功率速度范围为km/h
出站信号机有两个及以上的运行方向而信号显示不能分别表示进路方向时应在信号 机上装设
HXD3型电力电力机车最高速度为km/h
信号表示器分为道岔脱轨发车发车线路调车及车挡表示器J68
根据铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法机车系列申请人应当连续机务乘务学习 以上
信号装置一般分为信号机和两类J68
使用机车救援动车组时救援机车司机在救援作业过程中要严格遵守有关规定 与动车组司机保持联系
从业人员在作业过程中应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和
和谐型电力机车动力制动方式为
申请人在考试过程中有贿赂行为的取消考试资格已经通过的考试科目成绩无 效且1年内不得再次申请
HXD3型电力机车进入定速控制状态后司机控制器调速手柄的级位变化超过 级以上时机车定速控制状态自动解除
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素应当立即向现场安全生产管理人员或者本 单位负责人报告接到报告的人员应当
机车上应备有和铁鞋止轮器
和谐型电力机车传动方式为
信号机按类型分为色灯信号机臂板信号机和信号机
驾驶证有效期届满未延续的应当驾驶证
提供公众服务并且直接关系的职业行业需要确定具备特殊信誉特殊条件或者 特殊技能等资格资质的事项
初次申请驾驶证申请人考试报名时应当现场采集申请人照片要求申请人半身脱帽正 面照白底彩色着上衣
和谐型受电弓正常工作风压为KPa
铁路线路分为正线段管线岔线安全线及避难线
站线是指调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路
在CTC区段列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令司机 应及时签认接收与列车调度员核对有疑问时须立即询问列车调度员
自动制动手柄位置包括运转位初制动全制动重联位紧急位
在高速铁路运行区段CTC与GSM-R数字移动通信系统结合实现接车进路预告 信息调车作业通知单等向司机的传送
辅助变流器过载时向微机控制系统发出跳开信号该故障消除后10s内能自动复 位
驼峰色灯辅助信号机可兼作或发车进路信号机并根据需要装设进路表示器
从业人员必须具备必要的安全生产知识熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程 掌握本岗位的安全操作技能了解事故应急处理措施知悉自身在安全生产方面的
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