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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板:信号传输卡。该卡有8个传输通道, 包含20mA电流环与______。
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车辆钳工考试《车辆钳工理论考试题库大全(单选题部分 1 )一》真题及答案
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CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模 式包括一般检修诊断与备用
CRH380A统型动车组中MDM8-1板是中央装置的光信号传输卡中央装置用 该卡收发光信号它是信息控
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板信号传输卡该卡有8个传输通道 包含20mA电流环与HDLC
CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息显示器显示控制 装置等组成
列车信息中央装置
列车信息终端装置
IC卡读写装置
乘客信息显示器
CRH380A统型动车组中央装置及终端装置间通过光纤连接设有自我诊断双 绞线
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡该卡有8个传输通道 包含
20mA电流环
100mA电流环
HDLC同步通信电路
HDLC异步通信电路
CRH380A统型动车组中______板是中央装置的光信号传输卡中央装置用该 卡收发光信号它是信息控
MDM8-1
TRC
HVAC
DCU
CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中中央装置与终端装置 组成了网络节点
CRH380A统型动车组的中央装置第二块CPU卡CPU3-1上装有3个工作模式 选择开关
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡该卡有______传输通 道包含20mA电流环
6个
8个
10个
4个
CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有3台
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板信号传输卡该卡有8个传输通道 包含______与HDLC同
20mA电流环
100mA电流环
50mA电流环
200mA电流环
CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型传输介质为光纤
CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中中央装置与终端装置 组成了______
发送设备
接收设备
传输介质
网络节点
CRH380A统型动车组中央装置的______板是信号传输卡
TRC
HVAC
BCU
DCU
CRH380A统型动车组中MDM8-1板是中央装置的光信号传输卡中央装置用 该卡收发______它是
无线电信号
光信号
声波信号
红外线信号
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是______
信号传输卡
数据存储卡
电源板卡
信号处理板卡
CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡
CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由IC卡读写装置以及乘客信息 显示器等组成
列车信息中央装置
列车信息终端装置
列车信息显示器
显示控制装置
CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有______台
1
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动车组在出段所前或______停留出发前需要进行全部制动试验
CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统例如PIS系统火灾探 测系统等它们只有RS-485RS-232等接口______可以实现MVB与RS-485 RS-232总线之间的通信转换
网络硬件包括拓扑结构______网络工作站传输介质和网络设备
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合 协调和优化在车体设计中必须考虑车体强度______车体自振频率车体的 耐碰撞安全防护结构轻量化
将两个或两个以上零件固定在一起的方法称为______
动车组制动初速度为______时紧急制动距离限值为6500m
直流电机在______和转子之间有一定大小的间隙称气隙
动车组新造配属及局间转属由______负责
中国复兴号动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用_____走行装 置司机室布置及设备牵引电气制动及供风列车网络标准运用维修等1 0多个方面
应不断优化劳动生产组织合理设置动车组检修班制和乘务方式
等效原理是PWM控制技术的重要理论基础
按照速度等级可以分为______快速高速和超高速动车组
是将动能转换成电能反馈到接触网上
CRH380B型动车组主CCU通过车辆总线针对牵引系统向牵引控制单元发出设 定值并通过牵引控制单元从______接收状态信息
解遍时司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组另 一列动车组处于制动状态动车组移动速度不超过______km/h移动至距停留动 车组______m处停车
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是______轴箱定位
高级检修动车组按______交接
系统是动车组车端连接装置组成部分
ARCNET通信网络体系结构由中央装置______车辆信息显示器显示控 制装置IC读卡器乘客信息显示等组成
自动车钩有______闭锁状态以及解钩状态
CRH380B型动车组的______具有2次线圈绕组
使用机车救援动车组时应进行制动试验制动主管压力采用______
每CRH380B动车组司机室内都有______中央控制装置CCU
诱导通风系统由一次风新风系统______及二次风系统等构成
设备的超速防护功能可以监控动车组紧急限速
动车组二系悬挂主要指______系统
网络硬件包括拓扑结构网络服务器网络工作站______和网络设备
CRH5型动车组网络控制系统MVB总线实现与牵引______空调塞拉门 等各个子系统之间的通信
动车组牵引系统的组成包括______牵引变流器牵引电机等
与直流电机相比功率相当的感应电机具有构造简单______无换向火花 及维修工作量少等优点
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