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城市燃气有多种压力级制，各种压力级制间的转换必须通过调压站来实现 调压站是燃气输配管网中稳压与调压的重要设施 它的主要功能是按运行要求将下一级输气压力升至上一级压力 调压站的主要设备是调压器 调压站的供气半径以1.5km为宜
城市调压站 居民生活用气量 城市燃气压力级制 燃气供气系统
城市燃气有多种压力级制，各种压力级制间的转换必须通过调压站来实现 调压站是燃气输配管网中稳压与调压的重要设施 它的主要功能是按运行要求将下一级输气压力升至上一级压力 调压站的主要设备是调压器 调压站的供气半径以1.5km为宜
使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。 使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。 使用一个压力活门，它控制引气压力。 使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
燃气压力高 火孔直径变小 一次空气量供给不足 供气量过大
构造简单，质量小，但功耗大、效率低、噪声大，适用于规模小、供气压力不大于0.1MPa的燃气输配系统 构造简单，质量小，但功耗大、效率低、噪声大，适用于规模适中、供气压力不大于0.5MPa的燃气输配系统 构造复杂，质量大，但功耗大、效率高、噪声小，适用于规模较大、供气压力不小于1000MPa的燃气输配系统 构造复杂，质量小，但功耗大、效率高、噪声小，适用于规模较大、供气压力不小于8000MPa的燃气输配系统
储存必要的燃气量，以调峰 将燃气加压，保证输配管网内适当的压力 使多种燃气混合，达到适合的热值等燃气质量指标 按运行要求将上一级输气压力降至下一级输气压力
燃气压力波动 用气高峰时供气不足 管道胀缩量 管道高差
主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力 主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力 主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力 主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求
保证不间断地供应燃气 提高燃气压力 平衡、调度燃气供变量 调度燃气供应量
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