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超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达()条以上。

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八字锚  一字锚  单锚泊  单锚另加止荡锚  
超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小  超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同  超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大  超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同  
拖锚制动  拖船制动  蛇航降动  倒车制动  
拖轮名称  超大型沉箱的结构  船长姓名  超大型沉箱的制作单位和使用单位  
中小船舶  大型船舶  超大型船舶  任何船型  
超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍  
一般船舶不应低于15cm/s  超大型船为2~5cm/s为宜  所有船舶均应为15cm/s  所有船舶均应为2~5cm/s  
超大型船需时约比万吨船几乎增加 1 倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加 2 倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加 3 倍  超大型船需时约比万吨船几乎增加 4 倍;  
客船、危险品船、砂石船、易流态化固体散装货物运输船等“四类重点船舶”  超大型船舶、限于吃水船、操纵能力受限船舶或失控船  动态不明船舶、发生险情事故的船舶  使用外分道通航制水域船舶  
钢丝缆  纤维绳  白棕绳  任意缆绳  
10~15cm/s  5~10cm/s  2~5cm/s  2~3cm/s  
超大型沉箱的结构  船长姓名  拖轮名称  超大型沉箱的制作单位和使用单位  
淌航中丧失舵效时间超大型船舶早  旋回时速度下降,超大型船舶小  旋回时速度下降,瘦削型船舶大  淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早  

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