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道口自动通知、信号、电话等通知设备是有人看守道口必备设备。()
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铁路道口工技能考试《铁路道口工技能考试》真题及答案
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道口与车站行车室有电话相通时列车或调车作业通过该道口前由通知道口看守人员双方均作记录但道口看守人员应
车站
工务段
电务段
司机
道口电话是有人看守道口必不可缺的安全设备
道口无线预警电话道口拉门栏杆发生故障或出现异常情况时道口员 监护员应在道口行车设备检查登记簿内登记并
室内照明
自动通知
自动信号
遮断信号
道口通知信号分为自动通知信号半自动通知信号及手动信号设备
道口的自动信号自动通知遮断信号道口无线报警装置包含局级及以上部门鉴定合法上道使用道口电话列车无线调度
道口自动通知不含无线道口报警设备应在列车接近 道口500m时以音响和灯光显示通知道口看守人员
道口自动通知含无线道口报警设备应在列车接近道口时以闪光显示通知道口员 监护员
对有人看守道口的信号设备料具繁忙道口及响墩设置都有哪些要求
有人看守道口必须安装符合铁道部道口信号设备技术条件的设备
道口预警
道口信号
道口报警
道口技术
道口设备配置标准和技术条件设备配置标准监护道口定时监护应配备
联控手机及信号工具备品
有计划的安装自动通知
自动信号
无线预警等设备
一般区间道口应设自动通知信号临近车站的区间道口设半自动通知信号站内道口必须设置手动信号
道口自动通知含无线道口报警设备应在列车接近道口时以显示通知道口 员监护员
声音
闪光
音响和灯光
红光
道口自动通知含无线道口报警设备应在列车接近道口时以显示通知道口看守人员
音响
灯光
音响和灯光
音响和手信号
道口栏杆栏门铺面标桩等设备发生故障和缺损时要及时通知设备管理 单位并在设备检修及故障处理记录簿上登记
自动信号
自动通知
道口电话
电源
有人看守道口的防护通知照明等设备发生故障或作用不良时应
及时更换
做好记录
及时通知有关单位检修, 并做好记录
等待检修
自动通知自动信号遮断信号无线预警电话道口拉门栏杆发生故障或出现 异常情况时道口员监护员应在道口内登记
《道口安全检查指导簿》
《行车设备检查登记簿》
《道__接班记录薄》
《道口联控记录薄》
道口电话是有人看守道口的一项必不可缺的安全通讯设备
道口中关键设备停用时看守单位必须派人到现场监控确保安全
自动信号
自动通知
道口栏杆
手持对讲机
普速铁路工务安全规则规定有人看守道口发生故障时道口有直通车站电话或列 车无线调度电话立即通知工区或机
无自动通知的道口以及自动通知设备临时故障或停用时越出站界调车和跟踪出站调车 站内及专用线调车作业通过
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车站附近的道口对开来的机车或列车不能确定是否通过道口时应先关闭栏杆再用电话询问
铁路线路是由轨道路基和桥隧建筑物桥梁隧道和涵洞等组成的总称
在电力线路附近严禁使用钢板尺钢卷尺进行测量工作
使用灭火器时左手握着喷管对准火焰根部右手提着按下压把干粉即喷出左手左右适当摆动喷管使气体横扫整个火焰根部并逐渐向前推移
道口铺面必须按规定标准设置铺设不应
道口信号的白灯稳定亮时表示
火炬信号点燃后能发出强烈的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号
道口小补修工作应在时完成
栏杆门原则上应不小于道口的宽度根据道口的宽度可采用全遮断式或对开式
道口的铺设与拆除和是否需要看守由决定
居民聚居地人行过道与既有穿越铁路通道间距大于1000米且无绕行条件可以设置人行过道
道口铺面的高低误差不得超过10mm钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm
对开式栏杆落下时两顶端之间的距离必须大于0.2米
有人看守道口应在距最外股钢轨外侧5m处有信号机的在对应位置道路上划200mm宽反光停车白线或设反光停车线牌
应加强对灭火器日常巡视检查检查压力是否符合要求喷管有无破损外观有无明显锈蚀等
平过道是指在车站货场专用线内专为内部作业使用直接贯通道路的平面交叉
道口按看守情况分为有人看守道口和监护道口
铁路道口员须由的职工担任
接触网断线后应从断线处的10m以外进行防护
在电气化区段通过或使用各种车辆机具设备不得超过机车车辆限界所有作业人员和工具与接触网必须保持3m以上的距离
单线双线有人看守道口信号工具备品中信号旗红色数量是三面
道口小补修工作不包括
使用灭火器时右手握着喷管对准火焰根部右手提着按下压把干粉即喷出右手左右适当摆动喷管使气体横扫整个火焰根部并逐渐向前推移
遇大风雨雪等恶劣天气要特别注意了望必要时可要求增加看守人员
双线有人看守道口响墩备品数量标准为个
防护栅栏材质可选用钢筋混凝土钢质砖砌绿篱等材料
无人看守道口停车让行标设在通向道口公路的左侧距钢轨外侧不少于5米处
道口故障设置停车信号时宝田防护杆上插红旗夜间挂
超过出厂期两年的响墩应使用机车车辆进行抽样试验观察人员应避开20米以外可以使用锤击试验经试验合格后其他同批号的响墩可延期使用
遇到列车在道口上或道口前方停车时栏杆
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