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恶劣天气道口工可适当提前落杆。（）

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天气恶劣或者车辆行人多时道口员在道口房内瞭望即可

在故障道口设置停车防护信号白天防护杆上插夜间挂红灯夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬

黄旗红旗绿旗蓝旗

道口工见熟人不得晚落杆或早抬杆

道口看守作业中遇到恶劣天气或停电时怎么办

道口员落杆结束后无需锁闭或卡住

遇到列车在道口上或道口附近停车时栏杆

可以“起杆” 不可以“起杆” 可以“起杆”，但列车开动是及时“落杆” 都不可以

为保证乘坐旅游汽车安全导游人员应注意预防交通事故下列做法正确的是

不催促司机赶时间开快车天气恶劣可适当调整行程提醒司机不要饮酒阻止非本车司机开车活动日程的安排应紧凑排满

道口员监护员非正常作业控制行车事故应做到在恶劣天气时坚持在室外了望并做好疏导工作

道口工要站在便于瞭望处所集中精神认真瞭望列车特别加强恶劣天气瞭望做到不间断监视车辆行人

列车只压住道口一部分时道口工坚决不能起杆

在故障道口设置停车防护信号白天防护杆上插红旗夜间挂红灯夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬

双行线道路的道口要进口杆和出口杆

先后落同起同落视情况而定

无道口自动通知装置设备的道口应距离列车不少于时落杆

铁道口落杆或警铃响起任何不得通过

双向通行道路的道口先落出口杆后落进口杆

道口工接班应至少提前到道口

10 分钟 20 分钟 30 分钟 40 分钟

道口看守作业要集中精神认真了望列车和监视疏导车辆行人不得障碍道口天气恶劣时可以在室内了望

监护有人看守道口作业人员要提前出务通过客车时加强瞭望按规定提前落杆

落杆关闭电动栅栏门应做到一看二确认三关闭即看车辆行人通过道口的间隔确认落杆时机落杆要稳准不挂车辆不撞

行驶在高原地区可适当提前点火时间

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