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两站整零车为什么规定第一到站货物不少于货车标重的20%，第二到站不少于40%？

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一站整零车所装货物不得少于货车标记载重的或容积的

一站中转整零车内对同一到站或同一中转站以上的货物全部组织核心以便坐车作业

机械冷藏车组可组织同一到站卸车两站分装第一装车站装车数或第二卸车站卸车数不得少于全列车枢纽地区除外

一半 3 辆 4 辆 2 辆

在铁路货物运输中两站整零车运输的情形下第一到站的货物不得少于货物标重的或容积的30%

10% 20% 30% 40%

同一经路上的两个到站间距离不超km且到达第二到站的5吨集装箱不少于4箱可组织两站集装箱车装运每车装满

150 200 250 300

机械化驼峰一般设在调车线不少于16条在我国南方地区不少于20条每昼夜解体车数不少于辆的大中型编组站

200 4000 2000 6000

铁路货物运输一口价项目货物计费重量按货车标重确定在增载范围内超过标重时按确定

货物实重货车静载重货车标重货车动载重

同一车站同日装车到达同一到站同一收货人的货物达到以上时发站在装车前应及时电告到站以做好接卸准备

50车 40车 30车 20车

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在起运站将不同发货人托运至同一到站且性质适宜配装的各种零担货物同车装运至到达地的运输组织形式是

中转零担车直达零担车沿途零担车联合零担车

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卸空车卸车数增加卸空车整零车

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整装零担车分装零担车沿途零担车整装分卸车

对于中转整零车同一车内数组货物够核心时为什么规定始发站选最大的而中转站可以任选一个

三站整零车第一到站只准加装到站的货物

统计分析车站运输指标时整装零担车在终到站到达自站货物占全部货物重量一半及以上的卸车按统计

卸空车卸车数增加卸空车整零车

铁路旅客运输管理规则规定中间站台的宽度特一等站应不少于米二等站及县城所在地车站应不少于米其它站应不

12 10 6 4

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货车标重货物重量确定的计费重量货车轴数

两站整零车第一到站的货物不得少于货车标记载重的或容积的30％第二到站的货物不得少于货车标记载重的或容

组织装载整零车易腐货物只准配装至到站

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