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两个相互啮合齿轮，其（）是相切的。

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齿轮泵出口物料的位置是

两个齿轮的啮合处两个齿轮的非啮合处两个齿轮的转动中心设置专门的出口与齿轮没有关系

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内外齿轮隔开分成两个腔室随着齿轮的转动在齿轮进入啮合的那一腔室

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内外齿轮隔开分成两个腔室随着齿轮的转动在齿轮脱离啮合的那一腔室

外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室随着齿轮的转动在齿轮进入啮合的那一腔室容积

当两个相互口啮合的渐开线齿轮的中心距发生变化时齿轮的瞬时传动比将仍保持恒定

两个相互啮合的齿轮中间加奇数个惰轮则主从动轮的转动方向相反

外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室随着齿轮的转动在齿轮脱离啮合的那一腔室

齿轮泵的基本形式就是的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转

两个尺寸不同两具齿数不同两个尺寸相同两个直径不同

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内外齿轮隔开分成两个腔室在齿轮进入啮合的那一端为进油腔

两个互相啮合很好的渐开线齿轮如忽略各制造和安装上的误差其分度圆应

相交相切夹角重合

以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是

一对相互啮合的渐开线齿轮其啮合点的轨迹为一渐开线一对相互啮合齿轮其齿廓公法线与其啮合线是重合的一对啮合齿轮其齿廓相互作用力的方向线与其基圆的内公切线重合一对相互啮合齿轮的实际啮合线段长度应大于其法线齿距

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内外齿轮隔开分成两个腔室在齿轮脱离啮合的那一端为

在两齿轮啮合时过齿轮中心连线上的啮合点所作的两个相切的假想圆称为

在一对相互啮合的齿轮上两齿轮的基圆公切线就是齿轮的啮合线

汽车变速器中两个相互啮合的主从动齿轮的转速比与其齿轮的齿数成正比

两个相互啮合齿轮中心间的距离称为

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内外齿轮隔开分成两个腔室在齿轮进入啮合的那一端为压油腔

一对相互啮合的锥齿轮其中有两个圆锥面正好相切这两个圆锥称为

顶锥节锥根锥

直齿圆柱齿轮传动中只有当两个齿轮的都相等时这两个齿轮才能啮合

两个标准齿轮相互啮合时分度圆处于相切位置此时分度圆称为节圆

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