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自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434的是指()。
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信号工考试《铁路信号工》真题及答案
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自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指
第2434架信号机
第2434km处的信号机
上行243km300~500m处的信号机
下行243km320m处信号机
自动闭塞是利用区间内装设的轨道电路和通过色灯信号机依靠运行中的列车自动完 成闭塞作用的一种行车闭塞设
自动闭塞区段不属于自动闭塞分区
站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间
进站信号机与相邻的通过色灯信号机机柱中心线间
同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间
出站信号机与相邻通过色灯信号机机柱中心线间
进站信号机为色灯信号机时设色灯预告信号机或接近信号机
半自动闭塞区段
自动闭塞区段
半自动站间闭塞区段
自动站间闭塞区段
区间同方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线
自动站间闭塞
站间联系
自动闭塞
半自动闭塞
通过色灯信号机的显示方法及意义四显示自动闭塞区段
自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线
半自动闭塞自动站间闭塞区段进站信号机为色灯信号机时设色灯预告信号机或接近 信号机
自动闭塞区段属于自动闭塞分区
同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间
相对方向进站信号机机柱中心线间
站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间
相对方向出站信号机机柱中心线间
自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是
站间区间
所间区间
闭塞分区
闭塞区间
自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间的一段线路是
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了 灯光的显示方式
两个绿色
两个黄色
一个绿色和一个黄色
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的的中心线为闭塞分区的分界线
通过信号机
站界标
进站信号机
出站信号机
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线
自动闭塞区段进站信号机为色灯信号机时设色灯预告信号机或接近信号机
自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为
自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞 或自动站间闭塞区间
不是铁路分界点
自动闭塞区间通过色灯信号机
线路所通过信号机
进站信号机
车站
自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指
第88架信号机
第888km处的信号机
上行88km,700~900m处的信号机
下行88km,700~900m处的信号机
自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机
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