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直流开关或熔断器未断开前, 断开蓄电池间的连接 应使用经绝缘处理的工器具 蓄电池接入电源时, 应检查蓄电池极性, 并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配 严禁将蓄电池正负极短接
相对汽缸压缩压力用来评价汽缸密封性 汽油机点火电压用来评价蓄电池技术状况 柴油机的最高转速用来评价调速器的技术状况 起动电压可评价蓄电池的技术状况
蓄电池过度使用 参数设置不合理 使用环境温度无法满足蓄电池使用要求 蓄电池容量配置不足,或选型不科学
蓄电池配置方式 蓄电池绝缘电阻值 蓄电池家族缺陷 蓄电池开路电压测量
蓄电池平时都处于均充状态 蓄电池长时间搁置后不能马上使用 基站蓄电池容量预估计测试需放出60%的容量 蓄电池平时都处于浮充状态
蓄电池室应采用防爆型灯具、通风电机。 蓄电池施工应制定安全技术措施。 蓄电池室内照明线应采用穿管暗敷。 蓄电池不得倒置。 蓄电池室内不得装设开关和插座。
经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池) 长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池 放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池 放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时 放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池
总电压等于各个蓄电池电压之和; 总电流等于各个蓄电池输出电流之和; 总电阻等于各个蓄电池电阻之和; 无法计算。
蓄电池可以串联使用 蓄电池可以并联使用 新旧蓄电池可以同时使用 不同型号的蓄电池不可以同时使用
总电压等于各个蓄电池电压之和 总电流等于各个蓄电池流出电流之和 总电阻等于各个蓄电池电阻之和 无法统计
蓄电池盖上 蓄电池底座上 蓄电池壳体侧面 蓄电池壳体中央
蓄电池出口保护电器压差与状态监测告警 蓄电池及母线浮充电流高精度监测与告警 蓄电池组远程带载能力动态测试技术 蓄电池开路 蓄电池检测技术
总电压等于各个蓄电池电压之和; 总电流等于各个蓄电池输出电流之和; 总电阻等于各个蓄电池电阻之和; 无法计算。
蓄电池盖上 蓄电池底座上 蓄电池壳体侧面 蓄电池壳体中央
蓄电池使用寿命 蓄电池容量 蓄电池漏液、鼓涨 蓄电池充放电特性