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叉车前轮不准使用胎面有洞或加了垫皮的轮胎,转向轮不得装用翻新轮胎。()

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前桥与转向系各连接部位是否松旷  前轮是否装用翻新轮胎  前钢板弹簧U形螺栓  前轮的径向跳动量和端面跳动量  
装用新轮胎时,同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎,货车双胎并装后轮还需加上同一品牌  装用成色不同的轮胎时,前轮尽量使用最好的轮胎,备用轮胎使用较好的轮胎  直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡  翻新轮胎不得用于转向轮  
花纹深度要求应一致  胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损  转向轮轮胎不得用翻新胎  同一轴上的轮胎规格和花纹应相同  
查看前轮是否装用翻新轮胎,轮胎气压是否正常  检查前桥与转向系统连接部位是否松旷  检测到前轴变形后,需使用前轴液压校正机进行校正  减小主销后倾角来控制前轮摆振  
翻新的轮胎  不同型号的  不同花纹的  
前桥与转向系各连接部位是否松旷  前轮的径向跳动量和端面跳动量  前轮是否装用翻新轮胎  前钢板弹簧U形螺栓  
翻新轮胎  新出厂的轮胎  无磨损的轮胎  
总质量大于3500kg的货车和挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能力应大于或等于总质量的1.4倍  轮胎胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤  普通货车车轮的转向轮可以装用翻新轮胎  符合标准的翻新胎具有胎面磨耗标志,具备“RETREAD”或“翻新等字样,标注翻新次数、翻新批号或胎号,具有出厂检验印记等特征  挂车轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm,其他轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm  
后轮  转向轮  驱动轮  
公路客车  旅游客车  校车  摩托车  
前轮  后轮  所有车轮  转向轮  
转向轻便  转向轮自动回正  减少轮胎磨损  减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的压力  减少燃料消耗  

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