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若单排行星齿轮机构三元件中的两元件被连接在一起转动,则第三元件必然不转动。()

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单相有功  三相两元件有功  三相三元件有功  三相无功  
太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与行星架相同,为前进超速档。  行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与太阳轮相反,为倒档。  若三元件中的任两元件被连接在一起,则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。  若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。  
一元件  二元件  三元件  四元件  
第二元件电流滞后第一元件电流120度  第三元件电流滞后第一元件电流240度  第二元件电压滞后第一元件电压60度  第三元件电压滞后第一元件电压240度  
单元件  两元件  三元件  四元件  
第二元件电流滞后第一元件电流 120 度(三相负载平衡情况)  第三元件电流滞后第一元件电流 240 度(三相负载平衡情况)  第二元件电压滞后第一元件电压 60 度(三相负载平衡情况)  第三元件电压滞后第一元件电压 240 度(三相负载平衡情况)  
380(三相两元件)  380/220(三相三元件)  220(单相单元件)  500(三相三元件)  110(__计量用)  
380V(三相两元件)  380/220V(三相三元件)  220V(单相单元件)  500V(三相三元件)  110V(__计量用)  
超速挡  减速挡  直接挡  空挡  
单元件法  三元件法  四元件法  两元件法  

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