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某车动力不足，经检测空气流量计信号弱，应首先（）。

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空气流量计的作用是测量发动机的进气量电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量

在燃油喷射发动机中叶片式空气流量计的进气阻力比旋涡式空气流量计要小

空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元

关于电控燃油喷射系统中的空气流量计以下哪种说法正确

只有L-EFI系统中才有空气流量计只有在D-EFI系统中才有空气流量计空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

当前故障码内容为空气流量计信号电压过高则

空滤堵空气流量计滤网堵进气歧管漏气空气流量计本身故障

卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为

D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是

翼片式空气流量计进气岐管绝对压力传感器卡门涡流式空气流量计热线式空气流量计

L型电控燃油喷射的主控信号来自于

空气流量计和转速传感器空气流量计和水温传感器进气压力和进气温度传感器进气压力和转速传感器

空气流量计是将空气流量转换成送至电脑在起动后作为的基本信号之一

试分析当空气流量计信号出现故障时失效保护系统是如何工作的

在下列空气流量计中测量空气质量流量的是空气流量计

翼片式压力式卡门涡流式热线式

叶片式空气流量计是将进气量转换成电压信号送到ECU的

叶片式空气流量计主要检测空气的并将信号转送至ECU

流速质量温度

空气流量计的作用是测量发动机的进气量电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量

如何检测热膜式空气流量计

怎样检测热线式空气流量计的信号电压

空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器

卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为和

属于质量流量型的空气流量计是

叶片式空气流量计热膜式空气流量计卡门旋涡式

热膜式空气流量计应检测频率信号

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