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在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。

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关于新嘉年华CKP曲轴位置传感器和CMP凸轮轴位置传感器传感器说法正确的是

CKP采用的是电磁式传感器，CMP为霍尔效应式传感器 CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计 CMP传感器损坏后，PCM控制模块无法确认一缸上止点，从而导致车辆无法启动凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号

汽车的电子点火系中在分电器内采用电磁感应式曲轴位置传感器当通过传感器的磁通最大时其感生电动势也最大

凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一它是提供点火时刻点火提前角确认

活塞位置曲轴位置凸轮轴位置飞轮位置

曲轴位置传感器通常安装在

曲轴前端凸轮轴前端飞轮上分电器内

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一它提供点火时刻点火提前角确认的信号

活塞位置曲轴位置凸轮轴位置飞轮位置

在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据信号和进气歧管压力信号或进气量信号决定的

节气门位置传感器发动机转速曲轴角度传感器凸轮轴位置传感器

电子点火系统发动机电脑根据传感器判断一缸上止点位置

转速空气流量凸轮轴位置曲轴位置

对于电子点火系统的曲轴或凸轮轴传感器上检查其电压信号前应先检查电压供应及接地线

凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号是点火和燃油喷射的主控信号

在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常而对火花塞导线进行搭铁测试时

甲正确乙正确两人均正确两人均不正确

无分电器点火系统中曲轴位臵传感器送来的不仅有点火时刻的信号而且还有汽缸识别信号从而使点火系统能向指定

汽车空调转速控制的信号取自

点火线圈曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器发动机转速传感器

磁脉冲式转速与曲轴位置传感器安装在

曲轴前分电器内凸轮轴前飞轮上

对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断以下说法那个是正确

可以转动曲轴传感器来调整点火正时可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙可以通过调整正时皮带齿位，来调整点火正时点火正时基准一般不可调整

汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是

曲轴位置传感器有故障凸轮轴位置传感器有故障节气门位置传感器有故障温度传感器有故障

在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时技师甲说可能是点

只有甲正确。只有乙正确。两人均正确。两人均不正确。

曲轴位置传感器通常安装在

曲轴前端凸轮轴前端正时带（链）轮上飞轮上分电器内

光电式曲轴和凸轮轴位置传感器不包括

发光二极管分电器轴光敏三极管遮光盘

喷油器开启持续时间由控制

电控单元点火开关曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器

喷油器开启持续时间由控制

电控单元点火开关曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器

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