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电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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电容放电式无触点磁电机点火系中一端搭铁另一端与电子点火器相连向储能电容充电
点火线圈
触发线圈
充电线圈
电源线圈
测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时需拆除
点火线圈
电容
充电线圈
点火电源线圈
电容放电式无触点晶体管点火系的信号发生器是用来控制电容充电
咽鼓管的开口
一端在中鼓室,另一端在鼻咽侧壁
一端在下鼓室,另一端在咽隐窝
一端在上鼓室,另一端在鼻咽腔
一端在中鼓室,另一端在鼻咽顶部
一端在鼓窦,另一端在蝶筛隐窝
多数电喇叭都是采用双线制的接线方式即电喇叭上两个线端中的一端搭铁另一端引出线
在无分电器的电控点火系统中点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制另一端与点火器内大功率晶
基极
集电极
发射极
NPN结
电容放电式无触点晶体管点火系的信号发生器是用来控制点火线圈
电容放电式无触点晶体管点火系的直流升压器的作用是向储能电容提供200伏左右的充电电压
从点火系的进展历史来看下列不是汽油发动机点火系的是
磁电机点火系
蓄电池点火系
无触点电子点火系
__气压点火系
断开发动机分电器断电触点接通点火开关若电流表指示零则磁场电路有故障用试灯一端接发电机磁场接线柱另一端
外部
内部
内外部都有
磁场绕组
咽鼓管的开口
一端在中鼓室,另一端在鼻咽部
一端在中鼓室,另一端在鼻腔底部
一端在下鼓室,另一端在中鼻道
一端在鼓窦,另一端在上鼻道
一端在上鼓室,另一端在下鼻道
摩托车无触点磁电机的定子结构与有触点磁电机比较它用触发线圈代替了装置
充电照明线圈
点火电源线圈
断电器
电容器
简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程
进口SSS300系统译码器系统连线结构是
一端6芯,另一端4芯
一端8芯,另一端3芯
一端10芯,另一端6芯
一端12芯,另一端4芯
点火正时可用百分表检测但检测只适用于
有触点式点火系
无触点式点火系
电子点火系磁电机
磁电机集成电路电子点火系
摩托车无触点磁电机采用了触发线圈与共用的线圈
充电线圈
点火电源线圈
断电器
电容器
钽电容有色带的一端为正极另一端为负极
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向供电
点火线圈的初级线圈
点火线圈的次级线圈
储能电容
火花塞
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路
__无火
__火弱
__火时有时无
点火时间早
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用取代了
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刮削过程中每次涂料检验以后都应改变刮痕的方向以使它们相互交错当工作表面至少有都盖上一层均匀的涂料表示刮削工作完成
摩托车上常用的塑料制品是
常用的台虎钳有两种
锉刀粗锉时可用
以下不属于悬挂系统故障内容的是
汽油机汽缸盖可以用制造
不是摩托车行驶跑偏的原因
不是摩托车行驶跑偏的原因
以下属于减振器故障内容的是
使用板牙时应放在板牙架内用螺钉固紧放板牙时有字的一面
锯削时刀锯在前进中压力
以下不属于悬挂系统故障内容的是
不是摩托车挂档困难的原因
游标卡尺的精度与千分尺的精度相比其精度
台钻一般用来钻削孔径以下的工件
不是摩托车挂不上档的原因
不会造成行走系统阻力过大
铰削时绞刀的中心线与孔的中心线
用量缸表测量汽缸时当大指针逆时针方向离开0位表示汽缸直径标准尺寸的缸径
千分尺用来测量工件外部尺寸下列规格的千分尺哪个是常用的
不是摩托车自动脱档的原因
不是造成踏板起动故障的原因
以下划线工具属于绘画工具的是
不是造成链条链轮故障的原因
不是造成踏板起动故障的原因
不是摩托车起动机构故障内容
百分表用来测量工件的几何形状偏差和配合位置偏差其测量精度一般为
锉削时先用齿锉后用齿挫
铰孔时进刀量大小适当均匀用力过猛
摩托车自动脱档的原因的是
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