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石方开挖应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护 施工过程中,每挖深2m应进行边坡边线和坡率的复测 靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破 爆破法开挖石方,应先查明空中缆线、地下管线的位置 路床的边沟应先于路床施工
应分段跳槽开挖,严禁大段拉槽开挖 开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固,并随时监测其受力状态 抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行 采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做挡土墙后作抗滑桩
高边坡开挖时,施工人员要戴安全帽 在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆放物料 开挖的沟槽坑时应视土质情况放坡或支撑 技术负责人可视进度计划要求,是否需对施工人员进行安全交底
从滑坡主轴向两端间隔开挖 从两端向滑坡主轴间隔开挖 从滑坡主轴向两端连续开挖 从两端向滑坡主轴连续开挖
作用在抗滑桩上的下滑力作用点位于滑面以上三分之二滑体厚度处 抗滑桩竖向主筋应全部通长配筋 抗滑桩一般选择矩形断面主要是为了施工方便 对同一抗滑桩由悬臂式变更为在桩顶增加预应力锚索后,嵌固深度可以减小
靠近建筑物,脚手架挖土时,视具体情况确定是否采取安全防护措施 在居民区附近开挖土方,不论开挖深度大小都应视为高处作业 开挖土方前,必须了解土质,地下水的情况 高边坡开挖土方,作业人员要戴安全帽
必须分层、分块、均衡地开挖 分层开挖后必须及时施工支撑 必须按设计要求对钢支撑施加预应力 必须按设计要求对锚杆施加预应力
充分考虑利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度 按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字原则进行设计和施工 不允许带水作业 开挖面要有一定的自稳性
可以在各种复杂的条件下施工 对开挖的地层适应性强 开挖无须放坡,土方量小 施工速度较慢,机械化程度低
分段跳槽开挖 大段拉槽开挖 随挖、随砌、随填并夯实 采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙 抗滑桩、锚杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行;采用抗滑桩挡土墙共同支挡时,应先作挡土墙后作抗滑桩。 严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施,停放机械,堆放机具等。 施工前应先做好截、排水设施,随开挖随铺砌;对施工用水严格管理,防止渗入滑坡体内。 弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
从两端向滑坡主轴方向间隔开挖 从中心向两端开挖 从滑坡主轴方向向两端间隔开挖
基坑应该在一层全部开挖完成后及时施工支撑 必须按设计要求对钢支撑施加预应力 必须分层,分块,均衡地开挖 必须按设计要求对锚杆施加预应力
抗滑桩施工类似深井作业,桩身开挖及井下爆破作业必须选择最安全的爆破方法;开挖爆破后,要进行30分钟通风,以保证孔内空气质量。 应设置对滑坡变形、移动的观测标桩,并安排专人监测。 孔口应设专人负责安全监护;设置必要的围挡和警示标志;人员应该脚踏井壁凸缘、攀扶钢筋上下 雨季施工时,孔口应搭设雨棚,做好防雨设施。
分段跳槽开挖 大段拉槽开挖 随挖、随砌、随填并夯实 采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙 抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
换刀作业尽量选择在地质条件较好、地层较稳定的地段进行 当前方地层不满足气密性要求,宜采用气压法措施稳定开挖面 带压换刀作业区宜采用明火 保持开挖面和土仓空气新鲜
应分段跳槽开挖,严禁大段拉槽开挖 开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固,并随时监测其受力状态 抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行 采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做挡土墙后做抗滑桩
适宜于打短洞,因为它对通风要求较高 开挖洞壁比较光滑 对围岩破坏较小,所以对围岩稳定有利 超挖少,若用混凝土衬砌,则混凝土回填量大为减少
拓宽部分的基底清除厚度自原地表以下应不小于0.3m 上边坡的既有防护工程应先于路基开挖拆除 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除 拼接宽度小于1.0m时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施 拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施