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供应巡航控制系统的电力暂时中断超过5ms 车速降至车速下限（约40km/h）以下 预定时间内（约140ms），无车速传感器信号输入巡航控制ECU 流至执行器驱动晶体管的电流过大
64km/h 52km/h 40km/h 30km/h
允许有一定的车速波动 输入信号只有设定的车速 发动机的输出功率应恒定 属于开环控制
排气压力高 排气止回阀泄漏 压力继电器故障或设定压力过低 蒸发压力过低
允许有一定的车速波动 输入信号只有设定的车速 发动机的输出功率应恒定 属于开环控制
一旦设定车速，则车速不能再改变 应绝对保证发动机输出功率恒定 巡航执行器上有拉索控制输出功率 可允许发动机节气门开度有较小的自动调整
25km／h 40km／h 50km／h 60km／h
64km/h 52km/h 40km/h 30km/h
存储在CCS控制器内 按下设定按钮是上实际车速 踩下制动踏板后将解除设定车速 实际车速高于设定车速时将减小节气门开度
频率设定元件损坏 机械卡住 电动机的启动转矩不够 变频器的电路故障
一旦设定车速， 则车速不能再改变 应绝对保证发动机输出功率恒定 巡航执行器上有拉索控制输出功率 可允许发动机节气门开度有较小的自动调整
有关的信号和系统有刹车开关信号、APP、PCM、ABS、TCM。 设定时车速只要超过20KM/H。 APP信号传递到GEM，在通过HS-CAN到PCM。 按CAN键时取消巡航功能，但按RES键时恢复上次设定。
一旦设定巡航，则车速不能改变 应绝对保证发动机输出功率的恒定 巡航执行器上有拉索控制输出功率 可允许发动机节气门有较小的自动调整
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