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中垂变形；0.05m 中拱变形；0.05m 中垂变形；0.10m 中拱变形；0.10m
中拱变形； 0.105m 中拱变形； 0.150m 中垂变形； 0.150m 无拱垂变形； 0.100m"
中拱变形；0.05 m 中拱变形；0.50 m 中垂变形；0.50 m 无拱垂变形； 0.00 m
存在较大中拱变形 存在较大中垂变形 船体强度不足 机舱内机器过重
过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水， 根据载重线标志判断载重量， 则使船舶装载量减小 上层建筑和甲板室连接处作用力减少 使轴系和管系等发生弯曲变形 导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
中垂变形；0.05m 中拱变形；0.05m 中垂变形；0.10m 中拱变形；0.10m
中拱变形；0.05 m 中拱变形；0.50 m 中垂变形；0.50 m 无拱垂变形；0.00 m
尾机船；中拱 中机船；中垂 尾机船；中垂 中后机船；垂拱
中拱，0.05 中垂，0.05 中拱，0.10 中垂，0.10
过大的中垂状态， 使船中吃水大于首尾吃水， 根据载重线标志判断载重量， 则使船舶装载量减小 上层建筑和甲板室连接处作用力减少 使轴系和管系等发生弯曲变形 导致大开口舱舱口变形， 影响与舱盖的配合
尾机船；中拱 中机船；中垂 尾机船；中垂 中后机船；垂拱
存在较大中拱变形 存在较大中垂变形 船体强度不足 机舱内机器过重
中垂变形；0.105m 中拱变形；0.105m 中垂变形；0.110m 中拱变形；0.110m
中垂变形；0.05m 中拱变形；0.05m 中垂变形；0.10m 中拱变形； 0.10m
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