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铁路中间站停留车辆，无论停留线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以( )牢靠固定。

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停留车辆无论停留的线路是否坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮器牢靠固定

中间站区段站编组站货运站

中间站停留车辆均应连挂在一起

超过1.5‰坡道时超过2.5‰坡道时超过4‰坡道时无论停留的线路是否有坡道

中间站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的人力制动机并以等牢靠固定

铁鞋止轮器防溜枕木人力制动机紧固器

机车车辆的防溜措施中车辆连挂在一起的条件是＿

停留在技术站的任何线路上停留在中间站的任何线路上停留在技术站到发线和调车线以外的线路上停留在中间站有坡度的线路上

中间站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的并以铁鞋止轮器防溜枕木等牢靠固定

风管螺丝人力制动机折角塞门

中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时应做好防溜措施

认真及时对下坡道端车辆分组

防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施有

中间站停留车辆，只有停留线路有坡道时，才应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋牢靠固定加强机车车辆检修和机车出库,车辆列检的检查质量对车辆转向架侧架,摇枕实行寿命管理车辆入厂,段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查机车在中间站停留时，乘务员不得擅自离开机车，并保持机车制动

机车车辆的防溜措施中车辆连挂在一起的条件是

停留在技术站的任何线路上停留在中间站的任何线路上停留在技术站到发线和调车线以外的线路上停留在中间站有坡度的线路上

中间站停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时如何防溜

中间站停留车辆无论停留的是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮器防溜枕木等牢靠

到发线调车线线路货物线

中间站铁路车辆无论停留什么线路无论线路有无坡道和停留时间长短均应

连挂在一起拧紧两端手制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端的人力制动机并以铁鞋等牢靠固定

编组货运区段中间

机车车辆的防溜措施中车辆连挂在一起的条件是

停留在技术站的任何线路上编组站到发线以外线路上的停留车辆区段站到调车线以外线路上的停留车辆中间站的停留车辆区段站到发线以外线路上的停留车辆

区段站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端的人力制动机并以铁鞋等牢靠固定

中间站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮器防溜枕木

中间站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮器防溜枕木等牢靠固定

中间站停留车辆无论停留的线路是否有坡道均应连挂在一起拧紧两端车辆的并以止轮器防溜枕木等牢靠固定

机车车辆的防溜措施中车辆连挂在一起的条件是

停留在技术站的任何线路上编组站到发线以外线路上的停留车辆区段站到调车线以外线路上的停留车辆中间站的停留车辆区段站到发线以外线路上的停留车辆

中间站停留车辆时不能连挂在一起时应分组做好措施

中间站停留车辆无论停留的线路是否有均应连挂在一起

直线曲线平道坡道

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