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机车辅助系统不包括()。
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内燃机车司机考试《内燃机车副司机》真题及答案
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简述HXD3型电力机车辅助系统的作用
东风8e型内燃机车空调系统电气控制部分包括电气控制箱和电气操纵盒其中控制系统的控制电源是
来自机车蓄电池的110V直流电源
来自空调电源的三相交流电源
机车辅助发电机
其他
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由个相同PWM逆变器组成为机车 的辅助设备供电
1
2
4
GK1C机车辅助用风系统包括撒砂装置和控制用风装置
内燃机车辅助系统由和等部分组成.
纯电动汽车辅助系统不包括
辅助动力源
动力转向系统
辅助装置
控制单元
铁路运输系统不包括
线路
机车
车辆
餐饮
SS3型电力机车辅助电路保护不包括
过电压吸收
断路保护
接地保护
零电压及电机过载保护
电力机车辅助电路不包括
电源电路
负载电路
检测电路
保护电路
HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后为机车辅助 系统所有负载提供电源
单相
三相
直流
列车长度的长度
包括本务机车及补机
不包括本务机车及补机
包括本务机车不包括补机
不包括本务机车包括补机
和谐型电力机车冷却系统主要包括系统冷却主变流装置系统冷却牵 引电动机冷却辅助电源装置冷却空气压缩机的
主变压器
主电路
控制电路
电力机车的空气管路系统包括风源系统系统辅助气路系统和制动系统四大部分
GKIC机车柴油机辅助装置主要由系统系统水系统和空气管路系统等组成
机车辅助管路系统由风喇叭刮雨器等辅助装置组成
计算机辅助系统的类型不包括
CAD
CAM
CAI
CAL
HXD3型电力机车冷却系统主要包括系统冷却主变流装置系统冷却牵引电动机冷却辅助电源装置冷却空气压缩机
制动机的辅助阀类不包括
机车无动力装置
紧急制动阀
管道滤尘器
分配阀
机车沿线走行公里包括
本务机车公里
单机公里
重联机车公里
补机公里
辅助机车走行公里
SS8型电力机车上各种电机电器设备按其功能和作用电压等级分别组成了几个独立的电路系统其中不包括
主电路
辅助电路
控制电路
照明电路
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车辆在施行常用制动时使工作风缸与容积室或副风缸与制动缸两者压力均衡时的制动管减压量称为减压量
顺铁路线路行走时在区间应走
内燃机车应按规定使用油脂牵引电机轴承使用的是
膨胀水箱水位低于灯亮铃响
适用于各油箱和油盒日常补油
制动是接通励磁电流将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力
内燃机车的损坏后必须大修修复时为机车大破
机车柴油机曲轴的旋转方向为
造成启发电机轴承过热的原因不包括
冷却水化验样品的接取接取量为左右
由钢轨作用于动轮周上的切向外力之和称为牵引力
机车交路是机车固定担当运输任务的
采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时应使监控装置处于根据信号显示和语言提示的要求进行作业
气缸总容积与燃烧室容积之比称为以符号ε表示
机车牵引定数运行时分的确定铁路局管内的由确定
制动缸压力的变化直接受控制
列车运行中施行常用制动时累计减压量不应超过
活塞在气缸内运动时活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置称为
机车冷却液在使用中PH值应保持在之间
机车制动缸的标准行程为
造成车轮滑行的原因之一是
假定内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为牵引力
机车蓄电池单节电压应在2.0~2.5V范围内低于就应进行充电
列车管压力≤柴油机自动卸载
七步闸试验中的主要检查自阀过量减压位的作用
制动是以压缩空气为动力通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴或车轮上的制动盘产生摩擦而形成的制动力
牵引货物列车运行中自阀减压后至缓解停车前机车制动缸压力不得少于
调车转场作业按站细规定连结制动软管后动车前应进行制动机
电刷不得有损角或裂纹电刷接触面不小于
内燃机车牵引快速旅客列车时机械间及走廊巡视时机由制定
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