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中心地理论的基本内容有( )。
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中心地理论的基本内容可归结为
不同等级的中心地
中心地级
中心地组织
市场六边形
市场竞争制
根据中心地理论圆形市场是联系中心与服务区的最有效理论图式
根据中心地理论圆形市场是联系中心地与服务区的最有效理论图式
试述克里斯泰勒中心地理论的基本内容
在中心地理论的基本内容中对于中心地组织来说按照不同的原则次级中心地有不同的组织方法克里斯勒提出了最基
三类
四类
二类
五类
中心地理论的补充区域
由创立的理论标志了现代城市地理学的形成
绍勒尔;中心地理论
克里斯塔勒、廖士;中心地理论
克里斯塔勒;中心地理论
廖士;中心地理论
中心地理论中的中心地
中心地理论
中心地理论是研究城市空间组织形式和功能布局的一种城市区位理论结合所学知识回答下列关于中心地理论说法正
中心地是向周围地区仅提供货物的地方
大学的门槛人数少于中学的门槛人数
高级中心地数目少,彼此相距距离远
高级中心地可以被低级中心地包容,低级中心地服务范围覆盖高级服务范围
克里斯塔勒中心地理论最大特征之一是中心地的等级和中心地的是相互对应的
克里斯塔勒中心地理论最大特征之一是中心地的和中心职能是相互对应的
根据中心地理论圆形市场是联系中心地与服务区的最有效理论图式
中心地理论的基本内容包括
不同等级的中心地
中心地级
地磁场分布
市场六边形
经济带分布
事故预警系统是综合运用以事故预防和控制为目的通过对生产活动和安全管理过程中各种事故征兆的监测识别诊断
事故致因理论、中心地理论
事故致因理论、安全生产管理原理
中心地理论、安全生产管理原理
中心地理论、边缘增长理论
简述廖什经济区位理论对中心地理论的贡献
中心地理论中的高级中心商品是指的商品
克里斯塔勒的中心地理论的主要模式是中心地呈排列市场区呈分布
在中心地理论的基本内容中对于不同等级的中心地来说衡量中心地等级的指标称即中心地所起中心地职能作用的大
均衡度
中心度
首位度
增长度
比较克里斯塔勒中心地理论与廖什中心地理论的差异
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道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时宽度应在m以上
在城市繁华地区道路用地比较紧张路边停车带供不应求下列措施可有利于路边停车带停放更多的车辆的是
图示为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图该城市规划人口规模为60万人港口所在组团为西区省道以南为新发展区东北两个组团为新建区有两条省道与该城市联系其中一条为过境高速公路另一条省道系以该城市为起迄点的一级公路通往省内其他地区试就总体规划方案示意图评析其铁路公路及组团间联系通道等主要交通设施布局存在的问题 [*] 某市城市总体规划示意图
某市城市规划区的东南部按照批准的总体规划方案有一块约60hm2的城市规划绿地某科研单位与当地村委会签订协议在规划绿地内现为耕地占用3hm2土地建设住宅补偿费用1000万元一年后建成多层住宅五栋建筑面积25000m2该科研单位在分房过程中有职工向城市规划行政主管部门举报该科研单位领导搞违法建设要求查处经查处后城市规划执法人员认为该科研单位和村委会对农村集体土地进行变相买卖违法侵占耕地同时也未报城市规划行政主管部门审批没有办理建设用地规划许可证和建设工程规划许可证即行占地建设属违法建设且侵占规划绿地严重影响城市规划违法事实清楚不用再找当事人调查于是根据中华人民共和国城市规划法第四十条规定诉讼对违法建设做出予以没收的行政处罚决定并经部门领导批准发出了行政处罚决定书送达后科研单位不服行政处罚向人民法院提出诉讼经法院审理判决城市规划行政主管部门败诉城市规划行政主管部门败诉的原因是什么城市规划行政主管部门应当如何正确处理此案
因特殊要求路段纵坡小于0.2%时应采取的措施
公共汽车和大型货车停车场常采用的车辆停发方式是
一般根据实际经验会车视距常为倍停车视距
净空可分为
城市道路的最小纵坡应大于或等于
机动车停车场设计时需考虑机动车与构筑物的纵向间距下列数值正确的是m
某房地产开发商拟在滨河地段规划建设一居住小区用地规划约18hm2提出了一个用地布局初步设想如图所示试指出该用地设想中主要用地功能及布局存在的问题并提出修改完善意见不必作图
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅其性质与总体规划相符该项目占地约26.2hm2其内有部分待改造的平房及工厂等基地北侧临城市次干道西侧为城市外围的快速路过境交通东南侧为已改造完成的住宅楼房北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区图3-1所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件基地现状详见图3-1 1.用地情况规划性质边界条件规划用地面积 2.建筑限高建筑后退及间距要求 3.小区绿地配置要求 4.公建配套设施要求 5.市政设施及道路的配置要求 6.地块内应保留的现状设施 7.规划方案编制申报须符合的有关规范规定的要求 请补充其他必要的规划设计条件
我国东北某市某小区占地约25.hm2安排居住人口约9000人小区北邻市区交通性主干路西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园东侧为农村民房南侧有一条河流通过 小区规划采用了组团小区的结构模式形成一个中心三个小区八个组团组团向心布置某居住区修建性详细规划如图3-5所示 试对该方案进行评价
城市快速轨道交通工程项目的建设必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求符合城市快速轨道交通线网规划城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划应基本做到三个稳定
路边停车采用的停车布置方式下列说法正确的是
图3-3所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地面积约80hm2周边为已建城市主次干路按照分区规划的要求应将其规划为一个可容纳4万人左右分设为三个居住小区的居住区并附设城市公共加油站一处用地面积为1200m2 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布小区公建分布和住宅组团绿地系统道路系统等的综合布置进行研究提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址 试评析该规划及选址方案的主要优缺点提示不涉及道路宽度断面形式和转弯半径
交通枢纽形成的主要制约或影响因素包括以下各项中的
某工业企业位于市中心重点地区占地面积2.45hm2由于企业经济效益不好准备利用区位优势将一部分多余的工业用地出让建设住宅区该企业经与某房地产开发公司达成协议由房地产开发公司向城市规划行政主管部门申请建设住宅区城市规划行政主管部门经审核城市总体规划和控制性详细规划该用地性质为公共设施用地城市规划行政主管部门经现场调研并分析了周围建设情况和各种条件认为可以变更用地性质应如何办理规划管理审批手续
竖曲线设置的主要作用有
自行车停车设施设计时应该采用作为设计标准车
下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有
路边停车带是指设在车行道旁或路边的停车设施路边停车带的停车特点是
城市道路非机动车道主要按车道设计
城市交通广场的规划设计不用满足的要求
单位长度内停放车辆最多占用停车道宽度最大的停车方式是
交通枢纽按交通功能划分为
在平面环形交叉口中心岛设计中下列选项中必须遵守的要求是
如果道路曲线不设超高而只有加宽时则采用不小于m的缓和段长度
下列各项不屈于交通枢纽特点的是
下列不属于道路等级分类的是
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