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气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生什么不良影响?

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喷油量过大或雾化不良  喷油时刻过早  气门间隙调整不当或气门密封不严  喷油量过小或各缸喷油量不匀  
气门和气门座之间漏气  燃油中的柴油机润滑油比例太少  保持架有裂纹、铆钉松动等  活塞和气缸之间漏气  
排气门大于进气门的宽度  进气门大于排气门的宽度  柴油机的宽度大于汽油机的宽度  汽油机的宽度大于柴油机的宽度  
汽缸盖螺栓孔处  气门导管座孔处  喷油器座孔处  汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方  
供油提前角不正确  气门间隙调整过小  气门间隙调整过大  冷却水量不足  
柴油机带动的负载超过设计规定  各缸喷油泵供油不均匀  气门间隙不正确,气门密封线接触不良  喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧  
关闭不严  关闭严密  强度不足  早开晚关  
关得太紧  封闭不严  密闭良好  打开及时  
气门导管  气门杆部  气门座密封锥面  气门杆端部  
压缩和膨胀过程漏气  柴油机功率会下降  严重时柴油机压缩终点温度太低  以至柴油机不着火。  
压缩和膨胀过程漏气  柴油机功率会下降  严重时柴油机压缩终点温度太低  以至柴油机不着火。  
活塞和气缸套  气门和气门座  出油阀和出油阀座  
无变化  加大  不足  忽高忽低  
气门间隙不正确  汽缸盖平面翘曲变形  气门密封不严  气门磨损严重  
气门大头锥面座上  气门座锥面上  气门大头盖上  气门杆上  

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