CCB-Ⅱ制动机是一种基于网络的电空制动机。该制动机利用现场可替换单元设计形成一种分布式结构,每个可替换的单元模块包含自诊断功能。

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以大气压力作为动力来源用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫

真空制动机空气制动机手制动机电空制动机

用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机叫做

电空制动机真空制动机空气制动机

CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的制动系统

空气电电空液力

是以压缩空气为动力来源用空气压力的变化来操纵的制动机

真空制动机空气制动机手制动机电空制动机

直通空气制动机作为一种制动控制系统

制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定，因而控制不太精准由于制动缸风源和排气口离制动缸较近，其制动和缓和不再通过制动阀进行，因而制动和缓和一致性较自动制动机好。直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓和电空阀，通过设立于驾驶室制动控制器使电空阀得、失电直通空气制动机是依托制动管中压缩空气压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓和，减压则制动

直通空气制动机作为一种制动控制系统

制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定，因此控制不太精确由于制动缸风源与排气口离制动缸较近，其制动与缓解不再通过制动阀进行，因此制动与缓解一致性较自动制动机好。直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀，通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓解，减压则制动

电空制动机也以作为动力来源但电空制动机用电来控制制动装置的制动保压和缓解作用.

是以压缩空气作为原动力利用电来操纵的制动机

真空制动机空气制动机手制动机电空制动机

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以人力作为动力来源用人来操作制动和缓解的制动机叫

真空制动机空气制动机人力制动机电空制动机

电空制动机也以压力空气作为动力来源但电空制动机用来控制制动装置的制动保压和缓解作用.

电压力空气人为

法维莱制动机是基于网络的制动系统

空气电电空电磁

以大气压力作为动力来源用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫

真空制动机空气制动机人力制动机电空制动机