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高速道岔的焊接顺序：（）

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高速道岔提高焊接接头质量的措施有严格控制的上拱度

大腰接头小腰轨底

高速道岔均采用12号以上的单开道岔

高速道岔均为单开道岔

高速道岔提高焊接接头质量的措施有严格控制大腰的上拱度

高速道岔的焊接顺序最后是辙叉趾接头

高速道岔的焊接顺序最后是辙叉跟接头

道岔内钢轨焊接道岔与相邻两端钢轨的焊联伤损钢轨的焊接修复应力放散等可采用铝热焊接

高速铁路工务安全规则规定道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时应紧急处理并限速速度不超过160k

高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m道岔间困难条件下

在高速铁路上使用的道岔仍以道岔为主

当前高速道岔主要分为两类一类是适用于都允许高速度通过的大号码道岔另一类是适用于直向高速行车的道岔

高速道岔的焊接顺序最先是辙叉跟接头

高速道岔种类较为单一以单开道岔为主

高速铁路道岔应铺设在无缝线路固定区正线道岔除胶接绝缘接头外其他接头应全部焊接

高速道岔种类较为单一以双开道岔为主

我国高速铁路道岔均为双开道岔

高速铁路轨道工程施工道岔钢轨焊接时环境温度不应低于°C恶劣天气时应采取防护措施

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔基本轨尖轨辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时应限速不超过200km

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔伤损更换后但未焊接时应限速不超过160km/h并应尽快恢复原结

基本轨尖轨辙叉导轨

道岔焊接接头自由焊接前应在道岔放散后进行

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